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林文遠也是沒有想到,範永鬥那人模狗樣,瞧著還算正經的商人,居然是和東虜暗中勾搭,這樣的人,實在是叫人鄙夷!
“鐵礦的事,你做的很對,做的很好!”
張守仁此時是用無比欣賞的眼神看著林文遠,這個大舅哥,硬是要得!
第一百八十章 出行(1)
第一百八十章出行
開鐵礦這個思路,林文遠無論如何是想對了。
授人以魚,不如授人以漁。
買鐵,無論如何不是正道。
現在和幾家商行拼命協商,但鐵這東西,少量買都不在話下,幾百斤千把斤,很容易弄的到。但過萬斤,甚至十萬斤,這叫人家上哪兒買去?
一個爐首領幾百號人,一年的出產也就幾萬斤十來萬斤,而且礦山星羅棋佈,極為分散。整個大明,還沒有哪一個礦山如當年官礦那樣,能夠年產百萬斤以上。
永年樂間兩億多斤的鐵礦總產量,現在只能是當發夢時才會有的事了。
明初時候,經過嚴重的戰亂,總人口在五六千萬左右。
明朝現在這個時候,沒有明確的人口計查,總人口是一個迷,誰也不能有確切的數字。但根據後世不少專家學者的一致判定,明末總人口,一定是在一億以上,這個數字是確切無疑,百分之百肯定的。
一億以上,是一億五千萬還是兩億,還是最高到三億,這個數字就是見仁見智了。
張守仁穿越至今,這個問題也是鬧不清楚,不過根據山東的州府人口來看,當時的居住環境已經十分密集,山東幾個大府,比如濟南就是近百萬人口,最少在八十萬左右,臨清、德州、濟寧,都是有數十萬以上的人口。
登州如果不是被亂兵禍害了兩年,人口也是在數十萬之多。
整個山東就是這樣的情形,更加富裕的南直隸,湖廣,又是如何?
具體的數字仍然不能確定,不過明末總人口確實已經非常高,人口密度也是不小了。
人口增加,糧食產量卻是下降,而且生鐵和銅的產量也是大幅度的下降了。
王朝末世,真的是叫人唯有一聲嘆息了。
“官礦搞不好,私礦規模太小太散亂,而且現在產鐵的大頭在蕪湖,我們和南邊的人打交道少,運輸也不方便,商行的面子也不頂用。人家的鐵現在是供不應求,怎麼可能一下子全賣給一家?”
張守仁以前是純粹的軍人,現在已經是一方諸侯,很多時候,考慮問題就不能只從一個純粹軍人的角度出發了。
開玩笑,要有上萬張嘴巴等著他吃飯,大家都等著跟著他建功立業,純粹的武夫,在這個時代,只能是被浪潮給吞噬掉了。
所以他的分析,十分精當,林文遠自是點頭,以示贊同。
“萊蕪鐵礦……萊蕪鐵礦……”
張守仁在心裡也是思索著,手也是揹負在身後,整個眉毛都是皺成了一個“川”字。
這個事情,算是他的觸角要伸向膠東以外了。萊蕪鐵礦也就是現在萊蕪縣境內,屬濟南府管轄之下,地方倒是交通要道,是現在運河漕運航道所經之處,後世也是交通幹線樞紐,有河有官道,要是南北運輸,應當是方便的。
但往東邊的膠州運輸,恐怕就要組建一個大型車隊和船隊才可以了。
畢竟還隔著一個青州府,穿過整個青州,從高密再往膠州,有一些地方可以水路運輸,有一些地段只能起旱用車拉。
第一百八十章 出行(2)
以浮山營本身的用鐵量和消化能力,恐怕在運輸上就很吃力了。
不過這件事,怎麼說也是利遠大於弊,沒有這個鐵礦,軍隊想發展就很難。鑄炮用的鐵,火銃用鐵,鎧甲兵器,甚至是很多輔助的東西,比如偏廂戰車之類,都是要用鐵。
這個時代,原本就是鐵與火的時代,光有銀子,頂的甚用?
將來浮山營遲早會膨脹成一個超級大的武裝集團,難道那時候鐵也是全部購買?
就是這個鐵礦,後世沒有什麼名氣,張守仁腦海中印象不深,遠不及馬鞍山平頂山等後世有名的礦區給他的印象深刻。
但後世的鋼鐵用量那是現在沒法比的,後世中國的鋼產量是世界第一,粗鋼產量超過七億噸,不僅是中國的鐵礦石遠不夠用,就是全球的鐵礦石也是被中國大量購買,而全球十大鋼鐵出產國相加之和,仍然不抵中國一國的產量。
現在的大明和後世的情形當然不同,能被稱為鐵礦的
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