第730部分(第4/4 頁)

愚心思一動，拍了拍他的肩膀，“費爾南多，不然……正賽的時候，你給車隊支支招？”

阿隆索爽朗一笑，“沒問題！不過下個賽季，你可得給我跑2號位。”

李凡愚臉一黑。

第1582章：正賽開始！

李凡愚自認為現在的車技不比阿隆索差。

自己完全的傳承了阿隆索的畢生賽道經驗，又有xapp的駕駛專精技能，在之前威廉姆斯工廠賽道對新引擎的測試之中，他已經感覺出來了。

那是一種直覺，在那個狀態裡，李凡愚覺得自己就是神。透過和阿隆索之前賽事之中表現作對比，他覺得自己已經在某些程度上超越了頭哥。

但是，和頭哥唯一不能比的地方是；頭哥的所有技術都是透過長達二十年的賽道經驗積累起來的。他自己有一套對賽道完整的系統理論。而自己，則更多的是融入到骨髓之中的意識。

這麼說吧，和阿隆索相比自己是一個純粹的，頂級的意識流玩家。

而阿隆索，則是有理論有實踐的技術玩家。

所以說，如果下場去拼殺，李凡愚有自信。但是在指導他人，或者說讓車隊有提升的方面，他不如阿隆索。

這也是為什麼他話重金讓阿隆索加盟fe，並且將婁璐而陳晨兩位頗具潛力的車手和頭哥放在了一起的原因。

和自己相比，阿隆索才更能稱作一個合格的老師和領導者。

在得到了李凡愚的承諾，阿隆索在排位賽結束之後，便找到了哈維爾。

哈維爾今年剛剛二十一歲，在阿隆索在f1之中叱吒風雲和舒馬赫在賽場上相愛相殺的時候，這個英國車手還在卡丁車賽場上玩泥巴呢。

可以說，他是看著阿隆索的比賽長大的。而阿隆索的的保胎能力，前半段積攢實力後期爆發的技術特點，也對哈維爾的個人駕駛風格影響頗大。

不誇張的說，這就是個阿隆索的超級粉絲。

現在，能得到偶像的指導，哈維爾自然是欣喜異常�