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把他們賣客、管司機和售票員要好處的行為秘密拍攝下來。

多拍幾起，車上拍完拍車下，拍他們是怎麼截客、攔客、堵客的。新庵運管也有人在，主要針對非法營運，等收集齊證據再把他們一鍋端。馬上春運，柳下派出所寧所長打算拿他們開刀，打響新庵維護春運安全的第一槍。”

那些傢伙有駕駛證，有行駛證，有保險，交過養路費。過去查他們說是來玩的，沒幹違法犯罪的事，證照齊全，難道停在路邊犯法。

被他們“強賣”的旅客坐長途車走了，天南地北，根本沒法取證。

長途車司機不但不敢得罪這些地頭蛇，反而喜歡他們幫著拉客。因為羊毛出在羊身上，旅客該掏多少車費一分不會少，他們只有收益沒任何損失，自然不會出面指證。

至於被攔被宰的其他旅客，由於大多是思崗人，那邊卻在新庵境內，認為新庵人會幫新庵人，自認倒黴，一樣不會為幾十塊錢報案。

細想起來取證工作確實比較難做。

凡事就怕“認真”二字，遇到眼前這位，他們的好運估計要到頭了。

功勞是人家，這邊願意幫忙願意配合，是踏踏實實為老百姓做事，袁政委很滿意，放下茶杯提議道：“小韓，交通安全這一塊我有一個設想，你們是不是跟交警隊協調一下，讓交警隊安排一個交警常駐警務室，柳下河大橋不是要搞警務室麼，一步到位，設個治安檢查站，專門檢查和登記出入我思崗的機動車輛。”

“駐警務室交警？”

吉主任解釋道：“丁湖、良莊、李莊、黃垛四個鄉鎮的交通安全歸交警三中隊管，三中隊總共那幾個人，平時根本管不到良莊，而你良莊又在兩市交界，這個治安檢查站局裡一直想設，由於經費和警力等原因一直沒設成。現在條件成熟了，只要來一個交警就可以搞起來。”

警務室沒權管機動車輛，來一個交警能解決這個問題。

想到老盧在罰款上的態度，韓博苦笑著問：“交通罰款呢，政委，吉主任，這件事繞不開鄉黨委，盧書記態度明確，良莊罰款要留在良莊。為方便開展打拐工作，我只能把打拐經費列入應急經費。”

從良莊過境的車不少，來一個交警不管用，三中隊全過來其它地方的工作就幹不成了。

安排一個交警，讓警務室協助，所有問題迎刃而解。

大事做不了主，這種小事還是能作主的，袁政委一錘定音地說：“按盧書記的規矩，交通罰款同樣返還40％，返還到警務室，用於維護良莊交通安全。”

“能返還就行，我向盧書記彙報，他應該能同意。”

要用警務室的人，除了他和剛出去執行任務的歸家豪以及幾個地方編民警，警務室人員大多是鄉里的，確實需要跟老盧打招呼。

基層工作不好做，袁政委沒因此認為他位置沒擺正，再次看看《平安良莊建設總體規劃》，不禁笑道：“老吉，按照這個規劃，各村警務室要掛牌，這個牌不好掛呀，總不能稱為‘思崗縣公安局良莊警務室某某村警務室’，兩個警務室聽起來彆扭。”

絲織總廠設有一個警務室，全稱是“思崗縣公安局城西派出所人民西路警務室”。汽車站也有警務室，全稱是“思崗縣公安局城東派出所車站警務室”。

良莊沒派出所，只能讓警務室領導警務室，想想是挺怪異的。

縣裡之所以不同意設派出所，主要兩個原因，一是撤鄉並鎮，二是涉及到編制。其實撤鄉並鎮一樣是基於編制考慮。

中央三令五申要求減輕農民負擔，幹部太多，全靠財政供養，說白了靠老百姓供養，不解決幹部太多這一問題，怎麼減輕農民負擔。

撤鄉並鎮之後，三四個鄉鎮只需要一套班子。

一個人不能裁，現在感覺不出來什麼，過五六年，十來年，等該退休的全退休了，幹部隊伍就沒之前那麼龐大。

從這個角度上看，從長遠計，縣裡要求撤鄉並鎮有一定道理。只是涉及太多人切身利益，尤其良莊和丁湖兩個鄉鎮財政狀況懸殊太大，這項工作根本沒法推行。

正在想方設法減少幹部，所以縣編辦不同意建所，不願意再給公安局一個正股級幹部編制和幾個行政編制。

沒編制難道就不能設派出所，沒編制的“黑戶”局裡多了。

吉主任權衡了一番，不禁笑道：“那就跟張局彙報一下，先掛個派出所的牌，把戶籍這塊真正接手過來。不發任命檔案，編制問題慢慢想辦法解決。”

警務室幹