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黃超市，在紐西蘭很受歡迎。

當然，油價是透明的，海鷗加油站的油之所以便宜，是因為它的普通汽油中含有10％的生物燃料也就是乙醇，而柴油中含有5％的乙醇，以此來降低價格。

和斯托克握手，兩人進入辦公室，基德隨後送上兩杯咖啡。

靈泉煮的咖啡，味道自然不一樣，斯托克喝了一口驚訝一笑，道：“咖啡很香，這讓人陶醉。”

王博笑著說過獎過獎，他很期待的問道：“海鷗加油站想要在我們鎮子裡設立一個點嗎？”

斯托克點頭說道：“是的鎮長先生，我們想在貴鎮設點。”

這是個好訊息，海鷗加油站可以吸引一些車輛到來，因為車子一旦加過乙醇汽油之後，儘量不能換成純汽油，否則傷害發動機。

而紐西蘭很多車子都使用海鷗加油站的油，比如奧城就有很多，如果落日鎮有了海鷗加油站，會有更多車輛選擇透過八號公路。

再說了，新增入普通汽油中的酒精能夠減少碳排放，對於小鎮環保方面來說，可以提供一些幫助。

聽到斯托克這麼說，王博點頭道：“那我想我們可以合作，我很歡迎海鷗飛到我們鎮上來。”

斯托克保持著微笑，他又抿了口咖啡，道：“我很期待這天，但是我們的合作有一些前提，這需要您的努力。”

王博問道：“是需要鎮子出錢獲得代理權？”

斯托克搖頭道：“不，不是這樣，是美孚石油集團，他們在你們的鎮子上設了點，我們需要他們給出准入協議，才能進入貴鎮。”

王博一聽這話有點懵逼，還需要美孚石油開設什麼准入協議？這不是扯淡嗎？美孚加油站在落日鎮屁地位沒有，幹嘛需要他們允許？

斯托克給他解釋了起來，是的，從法律角度來說，落日鎮沒有簽署獨資協議而是簽了去壟斷協議，那麼以後鎮子接受什麼加油站，都是法律允許的。

可是，世界上很多事情不是透過法律就行，比如他們設立站點，因為兩個公司的高層曾經簽署過一份防惡意競爭協議，美孚公司先進入了一座小鎮，他們得同意後，海鷗才能進入，這麼做是為了避免惡意競爭。

聽完解釋，王博苦笑，媽的真是亂搞，這些資本家真是有良心，為了賺錢連對手都能合作。

斯托克對他說，這份准入協議獲取難度並不會很大，因為在加油站行業領域，兩站的關係還不錯，互相之間都有幫助需求。

王博和他握手，說他明天就去找美孚的人談談，爭取讓他們快點簽訂准入協議。（未完待續。）

525。你我說的不算（1/5）

工作需要雷厲風行，王博說幹就幹。

他和斯托克先聊了一上午，瞭解石油化工行業的一些基本知識，瞭解各家加油站的優缺點，瞭解了海鷗的油，然後吃過午飯去了美孚的加油站。

美孚是習慣性的稱呼，實際上這家公司現在更名為埃克森美孚，是世界上第一大石油化工廠，它的第一代掌門人就是美國金融圈裡赫赫有名的洛克菲勒。

建在落日鎮的美孚僅僅是一個小加油站，裡面只有站長、財務和一名專屬加油員，當工作不忙的時候，站長和財務也要幹加油員的工作。

所以，王博去之前便知道，在這些人口中他得不到什麼保證，他們只是幹活的小嘍囉罷了。

但閻王好見小鬼難搪，他走到加油站前的時候，正好有兩臺suv在等待加油，站長和加油員都在幹活，於是他打了聲招呼想要等待：“嗨，諾森先生，今天陽光挺燦爛的是吧。”

這是標準的紐西蘭式打招呼，問天氣，當然王博也可以問午飯吃的怎麼樣，只是這樣會被人當逗逼。

紐西蘭人對**的看重是中國人不能理解的，而如果是自己一個人的午餐，那也算是**的一部分，除非是好友，否則不會提。

站長諾森看了他一眼點點頭，但沒有回答，依然在給suv加油。

王博抱著雙臂倚在牆壁上，他心裡有點憂傷，紐西蘭的鎮長和中國鎮長實在沒法比，要是他在中國做鎮長然後向一名加油工人主動打招呼，對方即使不跪舔他，那肯定也會受寵若驚的招待他。

紐西蘭人的交往前提是平等，鎮長和加油員當然不可能真正平等，可是加油員如果不在意鎮長，這也不是什麼不能難以理解的事。

兩輛suv離開，暫時空閒下來，諾森走了過來，一邊用毛巾擦手一邊問道：“有什麼事嗎？”