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下來。

不過即便是如此，黑石號也經不起任何的震動，否則就會朽壞下來。

被林薇從多個國家邀請過來的文物專家們，在黑石號出水的那一刻，就開始緊張地忙碌了起來。

在不損壞船體的基礎上進行加固，對暴露在空氣裡的船體整體噴油，防止繼續腐化。

僅僅是為了儲存這個船體，周遊就花了超過十萬美元，這還不算人工，而是各種材料費。

至於人工，周遊除了負擔他們的機票錢，另外不用出一分錢，因為周遊已經答應給他們所在的博物館都會捐贈一套完整的瓷器。

新加坡方面對黑石號也相當重視，透過不同的渠道，表達出了想把黑石號留在新加坡的願望。

前世，黑石號船體完全損毀，只剩下了瓷器，而最終，這些瓷器被他們撿了便宜，花了三千五百萬，就得到了全部的瓷器。

不過，這一世的黑石號被周遊格外珍惜地保護了下來，目的不是別的，就是想吸引中東那些有錢的國家，讓他們花大價錢把黑石號買回去。

畢竟，黑石號可是一艘一千兩百年前的阿拉伯商船。

至於瓷器，周遊沒有想賣給他們，而是準備等兩年，等國內的人開始關注海撈瓷了，在國內多舉辦幾場拍賣會，將利潤最大化。

當然，周遊沒有自己的初衷，這次的打撈，自己主要不是為了賺錢，而是為了打響自己的名聲，獲得新加坡，甚至包括國內對自己的支援。

所以，他也不會為了賺錢惹出太多的非議來。他甚至能傲嬌地說一句：哥幹這個，不是為了賺錢，主要是為了好玩！

十月二十五日，所有的打撈工作完成。黑石號也被用一個鋼管構造的架子，吊裝在了遊俠號的船尾，然後就準備打道回府了。

在遊俠號出發之前，林薇就先一步回到了新加坡，一是跟新加坡方面洽談文物保護的工作，一是需要租一個寬闊的位置，能給自己提供一個工作的場所。

新加坡方面對這件事非常重視，經過跟海軍方面的磋商，在布拉尼島的南部海港區，為周遊專門劃出了一個獨立的碼頭區。

這個碼頭區不大，整個也只有一萬平米左右，位於布拉尼海軍基地出水口的西側。而東側就是海軍艦隊的專用碼頭。

原本，這裡是海軍後勤基地的一角，不過現在心的海軍基地已經在樟宜機場和大士那裡建設，這邊的布拉尼島就只留下了南方的水域給海軍使用，剩下的三面都會改建成商業碼頭，所以，這個後勤基地就使用不上了。

周遊在瞭解到這一點的時候，立即讓林薇向政府提出購買申請，並且有意在原地建造一個多功能的展覽大廳，不過還沒有接到對方的回應。

周遊他們要返回新加坡了，格拉西亞才戀戀不捨地準備離開。走的時候，她可是得意無比，因為她從周遊這裡也得到了一千萬美元的投資額度。

對於歐洲的投資，周遊並沒有太大的興趣，因為歐洲的投資都是低迴報，長期性的。周遊又不是做生意的，當然沒有太大的興趣。

不過，既然帕麗斯那邊他要投資三千萬美元，就是在歐洲這邊扔一千萬，也算不了什麼。

哪怕不為賺錢，只為了獲得格拉西亞一笑，讓後院安寧，也是值得的。何況，格拉西亞這個小妞可不是帕麗斯這個扶不起的阿斗，給她一千萬，說不定還能賺個兩千萬回來呢！

二十五日晚上，遊俠號在印尼海監船的護航下，緩緩駛離了勿里洞島，一路向北。第二天天色漸明，遊俠號就進入了新加坡海域。

一直等到了上午九點，印尼的海監船停在新加坡對面的巴淡島，而遊俠號卻轉向北，停在布拉尼島的碼頭上。

在岸上，無數的媒體記者架起了長槍短炮，新加坡和印尼兩國的領導人都已經等在了岸邊。

在碼頭區，一座長寬都是三十米簡易板房，已經建設了起來，黑石號將在這座簡易板房裡，進行修復性保護。

當黑石號被吊裝下船，兩國的官方負責人都發表了熱情洋溢的講話，對周遊的行動表示了高度讚揚，落地的黑石號也受到了各國記者的追拍。

當然，更吸引人心的還是隨後被一架架吊裝下來的瓷器，將近一千兩百箱瓷器一共被裝了七十多架卡板，擺在碼頭上簡直一眼看不到邊。

這些瓷器也將會在躲過文物專家的共同保護下，進行防氧化處理，分類處理。最後按照不同的規格，不同的產地，不同的紋路進行分類。

可是，讓所有記者倍感遺憾