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人，勞力者治於人。這可是真理啊！

自己前世一個人累死累活，也不過賺了幾百萬美元，這一世只是走了一些捷徑，現在已經混成了億萬富翁。

現在手下既然已經籠具了這些人才，當然可以享受他們給自己創造的價值了。

這就好比一個老闆，已經開了一家工廠，那工廠的工人就會源源不斷地給他創造收入，根本不需要他再到一線幹活了。

自己既然有了這個命，那就好好享受吧！他們越能幹，自己得到的利益也就越多。

可是飛機剛剛抵達馬拉加，他還沒有坐上開往加迪斯的火車，就接到了查克爾的電話，船上出了人命。

樂極生悲啊！

一直以來，周遊都非常注意安全問題。淺海打撈，最需要注意的是水手病，蛙人在水下工作的時間長了，很容易造成身體的壓力失衡。

深海打撈的時候，需要動用大型機械，這個時候，危險更大。因為一不小心，人體跟機械的碰撞，就會導致重大事故。

但是雖然周遊和查克爾都很重視，船上的船員們也很小心，卻改變不了他們還是新手的事實，這也就導致了意外總是難免。

出事的是輪機房的餘強，他跟梁浩和周明洪是同班同學，平時老實本分，在船員裡的人緣非常不錯。

船上的船員都有兩個工位，行船的時候，他是輪機房的維護工，打撈的時候，他是負責管理纜繩的操作員。

四根纜繩，透過一個不到十平方米的打撈口放下兩千米，甚至五千米深，需要隨時調整纜繩，不讓它們攪在一起。

吊裝貨物的時候，更是要合理分配時間，要不然，纜繩會相互妨礙。

他的工作一直完成的不錯，所以也造成了他的清閒時間比較多。沒事的時候，他就喜歡趴在欄杆上看著倉庫裡西班牙人忙碌的身影。

但是時間長了了，他似乎忘記了他是位於高達十多米的半空，距離甲板下倉庫的高度更是達到了二十米。就這樣一不小心，人就從上面跌落了下來。

船上到處都有安全網，但是就他的工位那裡沒有，因為纜繩從那裡上上下下，不能安裝安全網。船上到處都是鋼鐵，從十多米的高空墜落，掉下來當然不可能還有小命。

聽到了這個訊息，周遊沉默了半晌，問道：“意外總是難免的，現在你需要注意的是其他人的心理情況，其他人應該都受到影響了吧？”

“是有一些，不過在可控的程度。”

周遊對他的話可不敢全信。因為他是那種性格堅毅的人，但是其他人可不都是。“我會租一架大一點的直升機回去，將他的遺體運到加迪斯儲存，然後安排他的家人來西班牙。暫時讓所有人停止工作，等我回去開個會。這連續工作一個月了，船員們需要放鬆。稍後我會安排格拉西亞安排一批幾女到船上，給大家安排一場酒會，休息一天。”

人既然已經死了，該賠償的賠償，周遊倒不是特別在意。但是活著的人可都是寶貝，給他源源不斷地創造著利益，不能馬虎了。

從三月五號出海，到今天已經三個月，距離他們上一次在特內里費放鬆，也有快兩個月的時間了，就連梁浩前幾天都提過沒有女人快憋死了，更不要說其他人了。

一路上雜七雜八想了許多，到了加迪斯周遊才想起來，忘了給林薇打電話，讓她通知餘強的家人這件事了。他的家人都是普通的農民，不要說來西班牙，就是羊城恐怕也沒有去過幾次，指望他們自己辦手續來西班牙，那要等到猴年馬月了。所以這件事還是要以公司的名義幫他們辦理。

給林薇打了電話，將這件事吩咐了下去，又給馬洪濤打了一個電話，讓他接待一下從新加坡過去的工作人員，帶著他們一起見見餘強的家人，當幾天司機，辦理來西班牙的手續。

火車抵達了加迪斯，周遊又帶著兩個保鏢坐船來到了海灣對面的羅塔。在羅塔機場的東側，就是西班牙南部最大的直升機基地，直升機租賃業務非常火爆。

平時周遊都是租的小鳥直升機，因為這種直升機費用非常便宜，一個小時不到一百美元，租一次要算上來回，也不超過三百美元。

但是這次要帶餘強的遺體到岸上來，所以這架飛機就有些小了。經過一番考慮，他租了貝爾230直升機，這種飛機可以搭乘最多十個人，裝一口棺材，對它來說只是小意思。而且這種飛機的耗油量也不是很大，租金一個小時也只要176美元，來回也就是五百美元可以搞定。（未完待續。）

第三十七章