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一點比我強。我要是有這樣的成績，那就開心了。）

天貓雖然賺錢快，但是花錢也快，兩家股東一共拿出了一百八十億，三分之二被用在了基礎設施建設，三分之一被用在了扶持民族品牌產品上面，這些錢在從籌建到開業的這段時間都花的差不多了。

在圈地建設倉儲倉庫方面，周遊毫不吝嗇，因為他很清楚，自己現在花的越多，未來的房價，地價飆升，賺回來的也越多。以後還指望地價飆升了以後升級物流網路的硬體設施，現在不是心疼錢的時候。

但是，再多的錢都有一個消化的過程，在物流網路方面，由於運輸車輛是租用社會車輛，只是建設了幾十個指揮部統一管理，所以成本花不了多少。

最大頭的費用就是七個物流中心的土地和建設費用。特別是羊城的基地，浦海的基地，這都是建設在大城市附近，地價高昂，加上這裡是物流的大型倉庫，所以都是佔地幾十萬平米，著實花了不少錢。

但是現在土地買下來了，倉庫建成了，花錢的地方也就不多了。天貓賬戶上的這些資金，就必須要有一個合適的安排，留在賬戶裡面吃利息，不是周遊的本意。

但是也要過年了，年前的這一個月會是銷售的重要一個月，這個時候顧不上別的，所以這些錢暫時也只能留在賬戶上。

不少企業都把主意打到了這筆錢上，但是可惜的是，周遊一家都沒有答應，不管是誰開口，周遊都直接拒絕掉了。

與其把這些錢借出去，還不如把這些錢直接給供應商呢！

也就在周遊忙著應付各路牛鬼蛇神的時候，來自美國的一個電話讓他立即決定跑路了。因為時代週刊已經排好了版面，周遊將成為2004年第一期的封面人物。

每一年的第一期週刊封面人物，也就是所謂年度封面。雖然現在媒體發展的已經非常立體，從廣播，到電視，從報刊到網路，但是時代週刊的封面人物，仍然以他的公正和普世價值，具有很高的地位。

周遊是在美國期間接受的時代週刊採訪，當時他還只以為是一次普通的採訪，所以當時的房間裡還坐著帕麗斯和中原，但是現在突然聽說自己要被封為2003年度人物，他確實有些受寵若驚了。

在2003年，周遊的確惹出了不少大事，一開年，就在塞席爾跟海盜鬥爭了一場，最後的結果以埃弗拉的死亡告終。

隨後，他的哥倫比亞開發計劃成為最驚色絕豔的商業計劃，一下子將十七家企業落在一起，聯合哥倫比亞的內戰雙方，共同發起了總額超過五百億美元的發展計劃，這不僅讓周遊成為商業的代表人物，更因為其中的政治性讓周遊的社會地位得到大幅攀升。

但是，任誰也沒有想到，到了下半年，周遊仍然沒有停住腳步。他的天貓商城的創立，更是讓所有人感受到了他在商業上的號召力。

從來沒有一家公司是從無到有直接就做大的，這個星球上就從來沒有出現過，但是，周遊做到了。

從六月份決定組建公司，到十一月，短短五個月的時間，周遊創立了一家直接就跨越過發展期的公司，這種新型的商業模式，本來還需要慢慢的市場培育，但是因為周遊的號召力和他的執行力，硬是直接變成了一個龐然大物。

第一個月的銷售就達到了一千兩百九十億，這個成績雖然沒有超過沃爾瑪，但是卻遠遠地將家樂福這樣的公司拋在身後。這還是他的第一個月，誰也不敢說，天貓用多長時間就能追上沃爾瑪，或許只是下個月的問題。

現在，任誰都不清楚地分析周遊的身價了，是的，周遊的身家或許還不是最多的，但是他的身價又有誰敢判斷？

哥倫比亞的專案還很好分析，因為每家企業的投資是固定的，可以延展性也很好判斷。所以當時有媒體給出了八十億的身家，這也算是比較符合市場判斷。

但是天貓的股份怎麼判斷？一家剛成立的公司，月銷售額就超過千億人民幣，達到了一百五十億美元。這樣的商業公司全世界只有兩家，一家是天貓，一家是沃爾瑪。

按照沃爾瑪目前兩千億美元的市值，一家比他還先進，還具有發展性的公司，該估值多少？沒有人敢給一個具體的數字。

雖然這家公司自有資本量還不到二十億美元，庫存貨量卻達到了三百億美元，每天的進出貨量達到了十億美元以上，這一切，都很難給出一個真實的估價。

最少也要等天貓的運營進入一個穩定期才能給出一個大約的估值。

但是，如果有人說這家公司的估值