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司現在主要的工作，依舊是與朝鮮合作的其境內移動通訊市場建設，雖然那裡確實窮了點，但目前發展的手機使用者已經超過15萬人，基本上全都是在平襄和開城兩地。
濟州國際航空在朝鮮的投資同樣也已經到位，朝鮮軍隊開路正在大規模的新建和擴建著機場，從米國購買的客機已經到了五架，如今的國際航空公司，已經擁有客機12架，航空公司的總經理崔志源彙報給季峰的計劃裡，最終國際航空公司將達到近百或過百架的規模，後續的數十架訂單正在逐漸計劃之中，按照崔志源的意思，最好還是兩家競爭一下，看看誰給的條件合適。
濟州國際航海公司和慕吹雪的航運公司一起包攬了黃海海域朝鮮境內的絕大多數海運業務，客輪更是僅此一家，貨輪也僅僅是天朝的一兩艘，更不要說朝鮮和南韓雙方的物資往來，全都依靠著國際航海公司了，雙方現在依舊處於敵對狀態，季峰也懶得去管他們，自己可沒有興趣去插手別人的家事。
28號，季峰和徐賢，身邊跟著幾個保鏢和秘書金泰熙、劉志浩，乘著自己的g650緩緩的降落到了江城國際機場。
原本想悄悄回家上墳的季峰，在下飛機後卻發現江城的市委市府首腦全都到機場來迎接自己了，季峰不得不和大家客氣了一番，對於他們的惡意，季峰心裡很清楚並且理解，江城雖然是省會城市，近些年來的經濟飛速發展，環境建設也相當不錯，可畢竟
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