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在協約國集團強大的押運艦隊押送下，德國海軍公海艦隊這支曾經令人無數人驕傲的海軍艦隊，到達了第一個目的地福斯灣，雖然名義是在這裡交由戰勝國的檢驗，但其實人人都知道，協約國和遠東軍團還在協商。

日落黃昏時分，德國海軍的軍旗開始降下，英國海軍將領貝蒂上將下達了一條新命令：“德國海軍的軍旗，從此永遠不可以再升起來！”。

可是誰也沒有想到，幾天後，這支德國海軍艦隊並沒有進入它最後的目的地，英國軍港斯卡帕灣，而是進入了遠東北海基地的軍港，而在李寧宇的同意下，德國公海艦隊的旗艦，依然可以懸掛一面軍旗。

福斯灣距離北海已經很近了，但他們在這裡一停就是六個月，可以說當時整個德國公海艦隊，以及協約國集團的押送艦隊都被遠東軍團拘留在福斯灣，這樣的情況讓所有人始料未及。

不過戰勝國已經開始對德國海軍公海艦隊實行了嚴厲的監規，首先禁止任何艦上擁有無限電臺，這樣德國海軍少將羅伊特和他的戰友軍官們，幾乎過著與世隔絕的日子，他們每天只能靠閱讀一個星期前的報紙，來了解外部世界的形勢變化，但是福斯灣並非是堡壘，就算是協約國的軍事堡壘，遠東軍團無孔不入的情報人員還是分分鐘可以進去的。

與此同時，戰勝國方面內部也開始為這支艦隊的命運爭吵不休，作為世界老大的大英帝國，自然是想獨霸這支大型海軍艦隊，根本就不願意與其盟國一起共享，但是面對遠東海軍的封鎖，英國方面又不敢硬闖。

隨著時間的一點點推移，隨著歐洲局勢的演變，長期被拘留在福斯灣的德國海軍公海艦隊官兵，開始從態度沮喪變成憤怒藐視。

1909年5月31號，他們開始公開慶祝德國海軍成立日，並且公然違反英國海軍上將貝蒂的命令，將德國海軍的軍旗升上了桅杆的頂部，同時所有的軍官還透過羅伊特瞭解到，在停戰協議達成後，如今的德國政府仍然拒絕了凡爾賽條約，因為那種喪權辱國的條約，就算是現在的德國當局，也不敢簽訂，因為他們不想自己死後遭到唾罵。

與此同時，關於英國當局準備奪取德國海軍其他艦隊的訊息，也開始瘋傳，不過當時英國確實已經準備奪取德國海軍其他艦隊，因為德國人準備自毀艦隊的訊息他們多少也收到了一點風聲，所以他們就準備採取行動奪取德國海軍艦隊。

一些英國海軍將領，甚至提出無論如何都要先發制人，一舉奪取德國海軍全部艦隊，主要是免夜長夢多以及節外生枝，一九零九年六月十六日，英國海軍將領雷曼德正式遞交了奪取德國艦隊的全部行動和計劃，規定的時間定在二十一日半夜，隨後因為協約國方面出現了內部問題，從此延長了最後通牒時間至六月二十三日。

六月二十三日，在種種危急紛亂的局勢下，德國海軍少將羅伊特決定鑿沉公海艦隊全部船隻，因為這可能是最後的一個機會，可以打一個很好的時間差，畢竟現在的德國政府還沒有在凡爾賽條約上簽字，那就意味著戰爭還沒有真正的結束，因此，任何人都無權阻止他身為德國將領的這一行動，唯一能夠推翻他的決定，只有德國政府接受和平條件，也就是凡爾賽條約。

（今天是1月17日，1933年的今天中共發表宣言：停止內戰一致抗日！1986年小平指出要搞四個現代化！另外：1994年美國洛杉磯發生大地震，1995年小日本阪神地區發生特大地震，因此今天加更！）

第五七零章：第一次世界大戰結束（四）

但就在這樣一個重要時刻，遠東軍團情報人員秘密通知羅伊特，不要輕舉妄動在等等！

因為就在此時，李寧宇正在巴黎召開的凡爾賽條約簽訂會中，與協約國集團代表們爭論，而這一次他可以說正在堅定的幫助德國當局，其實德國作為一戰的發起國家，存在著必然的歷史罪過，可凡爾賽條約中對德國的內容實在有點太苛刻了。

《凡爾賽條約》是第一次世界大戰以後，戰勝國協約國集團對戰敗國同盟國的和約，主要目的是懲罰和削弱德國以及同盟國集團，整個合約足足在巴黎會談長達6個月時間。

這次巴黎和談，協約國集團的各國集團，都有自己的明確目的，所以都是凡爾賽條約的主要簽約者，早在巴黎和會之前，法國、英國和美國都已經表明了，自己在和談中的目的，而法國因為是深受第一次世界大戰的影響，所以自然成為凡爾賽條約主要簽約者。

但是遠東集團依然成為地球世界一股不可忽視的力量，所以也