第435部分(第4/4 頁)

縱使深山更深處，也應無計避wifi。（未完待續。）

第106章　產業鏈不全的下場

4g手機，輔助駕駛智慧車，全球導航，全球地圖……

初音系越來越深厚的資料積澱，隨著智慧車這個紐帶被投入市場，正在越來越顯現出其黏性。

在另一個時空，作為ppt狂魔和嘴炮狂魔的賈老闆，發明了“生態化反”這個詞。

在賈老闆嘴裡，那就是個牛逼。

但是在本時空的顧莫傑這裡，那是實打實的做到的，而且顧莫傑一邊做的時候，一邊還挺低調，壓根懶得吹那種太low的b。

“初心…3”保時捷限量定製版手機，全球全年只有3000臺，和918spyder超跑的產量一模一樣，一臺不多一臺不少，普通人花錢也買不到，著實是逼格滿滿。

在很多提供裝逼談資的圈子裡，甚至認為拿到一部這種新手機，裝逼含量不亞於一張高段位的百夫長黑金卡——那都是貴族積澱的象徵。

不過，非定製版本好歹還可以透過買初音保時捷的普通版智慧電動車來贏取限購機會。所以理論上非定製版的全球出貨量可以達到定製版的20倍左右——也就是全球全年6萬多部。

一時之間，幾乎每一個能夠掏至少二三十萬歐元買初音保時捷智慧電車的車主，人手一部都買了對應的手機。

哪怕這部18k香檳色黃金外殼的機器，標價高達10800歐元、而處理效能並不比普通版“初心…3”強多少，也沒人猶豫。（當然，車主智慧識別感測器、軟體和手機遠端控車功能都還是有的）

整個地球上，一年裡找出6萬個能夠掏得起1萬零點兒歐元買手機的富豪，多麼？一點都不多。全球的億萬富翁人數都不止這個數兒。

尤其是沙特卡塔阿聯酋，巴林阿曼科威特，一堆石油狗大戶們，哪怕如今全球油價暴跌了三分之二，依然樂此不疲。

iphone什麼的在頂級土豪眼裡已經是吊絲機了，蘋果的頂級品牌效應，隨著這一波的衝擊，越來越�