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多,但3千5萬的價格還是讓葉翔覺得佔了天大的便宜
辦公樓的裝修改造由南翔集團下屬的建設公司第一專案部進行施工,李靜拉一起一班人開始招兵買馬,由於工資福利優厚,很快就招攬到一批優秀人才,公司的架子搭了起來
轉過年三月,南翔集團和雲城公司承建的高公路都到了收尾階段,再有一個月的時間就能竣工此時,東海高公路管理公司正式掛牌成立,省。長宋國平親臨現場剪綵,盛況空前
將東海高公路管理公司十幾億的優良資產併入南翔集團的旗下,使南翔集團又一次實現飛躍,在白小曼的幫助下,很快就透過的上市審批,南翔建築集團成為東海省第9家上市企業
在葉翔的建議下,宋小冉決定投資12。5億元人民幣建設其餘的兩條高公路,並委託南翔集團全權代理此事,包括建成後的管理和運營她一心撲在博亞網的建設上,根本沒有時間顧及高公路的事情,反正手裡的資金多得花不出去,葉翔又承諾這事根本不用她操心,等著收錢就行,她是樂享其成未完待續)
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的第229章高發展
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第230章解決麻煩
。更新時間:2012…12…1522:20:23本章字數:2889
為了表示對白小曼在南翔集團上市過程給予幫助的感謝,也為了進一步和這個具有通天背景的人搞好關係,葉翔把其中一條高公路的工程又拱手送給了雲城公司,南翔集團旗下的路橋專案部雖然不斷發展壯大,其能力卻不足以同時建設兩條高公路,這既是送給白小曼一個大人情,同時也是向省。委書記張朝陽示好,是一舉兩得的事情
隨著第三、第四條高公路開工建設,東海省的高層們心裡都鬆了一口氣,雖然這四條高公路屬於歷史的欠帳,卻壓得他們喘不過氣來在東海的這個交通發展5年規劃中,部裡因為這四條高公路的欠帳,並沒有給他們壓太重的任務,原來看似不可能完成的任務,現在眼前卻是一片光明
在這個5年規劃中,任務最重的是拓寬和改造一條橫穿東海的國道,由原來的二級公路改造成一級公路其餘的便省道的拓寬和改造,要將東海省境內的省道都改造成二級公路由於南翔集團成功上市融資,總經理王蕾已經承諾,在建設完這條高公路後,將以同樣的方式投資改革國道,雖然一級公路收費標準低於高公路,可國道的車流量大,正好可以彌補這一不足
這樣,東海省在這個交通發展5年規劃中,只剩下省道的改造任務了,這讓葉正南十分的輕鬆,經交通廳研究報請省政府同意,省級公路的改造工作由各地級市政府按管轄區域自籌資金解決,省級二級公路建成後,管理和收費權歸地級市政府所有
儘管省裡的給的政策極為優惠,二級公路每50公里便可以設一個收費站,一個地級市最少可以開3個及以上的收費站,可各地級市政府也表示壓力很大,天天向省裡哭窮,希望省裡給解決部分資金
省裡的態度很堅決,捂緊錢袋子一毛不拔理由很充分,5年時間你一個地級市如果籌措不到這點錢,那你們的書記、市。長就不稱職
平陽市長孫威實在沒辦法就找上了葉正南讓他幫助想想辦法,由於在平陽時葉正南和孫威都是竇系人馬,在很多事情上孫威對他都有幫助,特別是竇良德調到省裡任省。委秘書長後陳誠宇對葉正南的攻擊事件中,孫威起了決定性作用,這個忙葉正南不能不幫
孫威來到葉正南的家裡時,葉翔正好休息在家,葉正南和孫威談事情的時候也沒有避著著葉翔,按葉正南的想法,孫威的人情必須得還,實在不行就從自己掌握的建設專項資金抽一出一部分給平陽,但在動作過程中得改換一下門頭,不然別的地市有意見的話,葉正南也跟著受連累
葉翔在一旁聽出了矛頭,老爸這是要動用手中的專項資金幫助孫威啊這可不行省裡早已經表明態度而且還十分堅決,一旦這件事情在運作上出現了差錯,那對葉正南的仕途就是致命的打擊,那就得不償失了
想到這裡葉翔插話說:“孫伯伯,其實平陽二級公路的改革很好做,據我所知平陽連線其它地市的省道一共有三條,最長的一條也不過105公里三條加一起不到200公里,而且原來的路況基礎都不錯拓寬和改造用不了投入多少錢,只要市裡擠出一部分錢,再向銀行貸點款就夠了,這三條省道能設4個收費站,可是早建成一天
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