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第46部分(第1/4 頁)

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雙手相握,處長的態度熱情的很。

他捏了一下中華煙的包裝,探明軟硬後,笑容更熱的道:“我陪您去挑車。林書記的意思是,車隨便挑。”

蘇城暗道:車隨便挑,活就不一樣了。這個人情還真是不小。看來,油耗子真把油條整的難受,否則,林書記根本不會管這樣的事。

瞿國達在他耳後小聲說:“車庫往裡,有好車。”

蘇城頷首。

處長親自帶路,邊走邊介紹。這是兩包中華煙的餘波。

蘇城有了指導,自然不會在菲亞特那裡停留,一直見到桑塔納,仍然沒有停步。

處長於是就笑,道:“蘇廠長,咱們主要的車,都在這裡了。”

蘇城乾脆將瞿國達給的兩包紅塔山都塞給他,道:“今天來的急,改日再見面,我那裡有茅臺30年原漿,絕對省部級待遇……”

這處長也不敢真的收賄賂,笑嘻嘻的將紅塔山踹進西裝裡,就道:“蘇廠長客氣的很。咱油田,其實好車少的很,書記坐的也就是皇冠,裡面主要是進口車。”

他推開車庫門,就見一排七八輛車停著。

流線型的外形,即使放到20年後,似乎也能稱得上時髦,對現在的中國人來說,則顯的有些前衛和先進,有點像是港式動作片裡的外國車。

處長輕聲道:“法國車,雪鐵龍cx,你看現在是趴著的,啟動以後,車上的液壓懸掛,就把車給頂起來了,停車的時候,又可以自動降低車身。”

蘇城搗搗瞿國達,問:“會不會太時髦了?”

“開車還怕時髦?”瞿國達壓著嗓子道:“這可是雪鐵龍,汽車裡的皮爾卡丹,趕快拿下吧。”

……

正文 第九十六章 拉風

第九十六章拉風

雪鐵龍cx在80年代的拉風程度,大致相當於20年後的法拉利。

數年前,中國進口了2500輛雪鐵龍cx,主要供應國家機關和企事業單位。它在歐洲被定性為中高檔轎車,與寶馬5系相當。油田弄來的幾輛雪鐵龍cx,原本是準備給書記和幾位副書記換用的。但是,薄榮考慮到即將退休,林永貴考慮到即將升職,主動放棄,其他幾位副書記自然不好意思獨自使用,車就剩了下來。

蘇城選了一輛黑色的車型,得到鑰匙後,輕輕啟動,就覺得車體緩緩升高。

低頭去看,液壓底盤升降系統有三檔,停車時距離地面10厘米,高速行駛時15厘米,路況不好可以升到20厘米,最高到30厘米……

來給鑰匙的工作人員介紹道:“這個車,可以三個軲轆站住。您要是換輪胎,不用千斤頂,把車升到最高,輪子下面墊磚塊,再放下升降車輪,就能讓車輪騰空。另外,還可以分別升前輪,升後輪。”

這種設計,在80年代是非常奇特的。作為乘客,絕對是科幻式的體驗,即使在20年後也是如此。

瞿國達摸摸後腦,坐進副駕駛的位置上,道:“我以後也要帶幾包中華在身上。”

蘇城就在車上填單,然後緩慢啟動汽車,笑道:“你配車的時候,沒有雪鐵龍?”

“我們那時候……”瞿國達“嘖”的一聲,靠在椅背上,一邊舒服的挪動,一邊笑道:“我們不好動這幾輛車的。// // (&nbspn )再怎麼說,幾位副書記都沒換車,對吧。”

蘇城一隻腳踏在油田外面,自然不在乎領導有沒有開上好車,向那處長道謝後,腳一踩油門,就衝了出去。

瞿國達左看看,右看看,突然發覺自己又坐在了蘇城的車上,第一時間就係上安全帶。

雪鐵龍cx像是賽車似的衝出了車場,雖然與好幾輛車交錯而過,偏偏差之毫釐的分開了。

瞿國達臉嚇的雪白,心想:我沒事上車做什麼!

很快,他的思維就凝固了。

比起菲亞特,雪鐵龍的速度快多了。

作為80年代最好的車型之一,雪鐵龍的操縱性和駕駛感都非常好,蘇城暗道:的了這麼好的一輛車,還真不好隨便糊弄。不過,油耗子也的確是個毒瘤,不能解決,也應該控制和縮小。

油耗子往往透過輸油管道來偷油,一種是肆無忌憚型的,開著油罐車,鑿開管道,一次性偷上好幾噸。另有一種是小打小鬧型的,他們在輸油管下方挖坑,再鑽出很小的眼,然後慢慢收集原油以出售。

無論哪種方式,偷油人都不

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