第102部分(第3/4 頁)

海上鑽井平臺吧？”

“是的。”

“說的真好。”賀成鈞擊節讚歎，道：“如果我們中遠船務能夠留存下來，我也會致力拓展中國的國土的。讓流動的國土，遍佈世界。”

他語氣高昂，面對蘇城道：“三家國企合併之後，我首先要做的，就是組織一次全國性的海上石油裝備會戰。要積極的追趕國外企業的腳步，並且開發出自己的先進技術，到時候。希望大華實業能夠接受邀請。我們共同研究技術，也共享技術。”

這。其實是一種許諾了。

但是，賀成鈞說的極好，他的出發點，也頗為打動蘇城。

就他所知，中國自第二代海上石油鑽井平臺以後，再沒有搞過第三代，第四代和第五代海上石油鑽井平臺，而是直接躍到了第六代。雖然好像沒有受到影響，但工程技術達到了，並不代表著技術專利是屬於自己的。失去這些專利，不僅意味著專利本身，而且包含了由此專利延伸上去的全新技術體系。為了繞過它們，又得多花錢，耗費更多的時間……

如果能搞一次石油會戰，不說趕上第三代海上石油鑽井平臺的浪潮，就是趕上第四代，也能自己開發中國南海石油了，若是再能前進一點，甚至能搞公海石油甚至極地石油。這種積累，是一代代下來的，提前10年就是提前十年，除非對手停止下來，否則甭想一蹴而就。

“如果真的是全國大會戰，我們大華自然願意參與。”蘇城給出了肯定的答案。

賀成鈞高興的道：“好，有大華參與，我們就放心多了。到時候，我們可以模仿你們和中石油的模式，我們提供大量的技術人員，大華實業提供先進的理念，雙方共享技術，根據出資比例享受技術所有權。”

中遠船務是工程公司，對技術的興趣一般。當然，這也就是80年代國企的淳樸善良了。放到20年後，賀成鈞肯定不會提出這樣的合作方案。

蘇城幾乎忍不住立刻同意了。這樣一來，他就有三個技術公司來搞海上鑽井平臺了。與中國石油總公司共享的海洋石油研究所主攻淺海石油鑽採，與哈利伯頓共享的大華船業可以主攻總體結構和高技術含量附件，與中遠船務共享的公司則可以主攻工程加工和生產建設……

這樣三家公司，基本就涵蓋海上石油鑽井平臺的全部專案了，研究人員的數量就90年代的標準而言，也是相當足夠的。

想到自己有機會站在自己建造的海上石油鑽井平臺上，鑽探本國的南海石油，向遠方跳腳的猴子們豎起中指，蘇城的心情也激動起來。

他強忍了半分鐘，才用極緩慢的動作，道：“我贊成賀總的合作方式。但我還是有一點不太明白，加入大華船業，對於這次合併，有多大程度的影響？”

“是決定性的。”賀雨薇代替父親說道：“我們中遠船務和長寧基建在資本方面，利潤和資產方面都沒有太大的差距，因此，誰要是能夠得到一家世界500強公司的投資並且共享技術，加分是一定的。”

擔心蘇城不明白，她追加了一句：“哈利伯頓的主業是石油服務商，又是世界五百強，確實非常難得，如果有這樣一家公司與我們進行深度合作，評估分會非常高。”

蘇城默默點頭。

中國企業第一次進入世界五百強名單，是10年以後的1999年。那一年，中石化排名第73位。但是，即使經過了10年發展，當年的中石化能夠進入世界五百強，還是依賴了1998年的企業改革，包括勝利油田這樣的中國石油總公司的油田企業，都被劃入中石化轄下。而與勝利油田級別相同的二級企業，超過了20家。

相比之下，中遠船務和長寧基建才是正廳級的廠子，它們要合併之後，才能比得上勝利油田的級別，趕上其規模指不定要幾年時間。

可以說，在1989年，世界五百強對中國企業界來說像是山峰一樣高大。對中遠船務就如珠穆朗瑪峰一樣難以窺視。

對賀家來說，隨便找一家世界五百強投資也許並不難，但要找一家工程和船業相關的世界五百強投資，就不太容易了。

蘇城仔細咀嚼思考著，道：“你們想要得到一家世界五百強企業的投資和技術合作，為什麼一定要加入大華船業呢？”

賀雨薇疑惑道：“中美合資的公司，加入不是會容易一些嗎？”

蘇城笑了，道：“你詢問過詹森了，你覺得，加入容易嗎？”

“相信蘇廠長是有辦法的人。”賀雨薇彎腰道。

蘇城不置可否的道：