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人機，使得整個上海都市圈的人員撤離工作大致上已經完成一半了。

剩下的只需要將已經撤離至暫時安全地區的普通民眾送往太空，那麼艦隊和星球防衛軍就可以慢慢料理地面上那些野蠻的生物，而減少了很多顧慮。

但實際上這第二階段的撤離工作同樣擁有一定的風險。

不說其他的九個都市圈，就單純說上海都市圈的話，第一階段撤離下來的人口都集中於三個地方。

第一個是東海附近的上海都市圈軌道電梯基站，這塊大型人造島嶼上此時此刻大約有五百萬人滯留在島嶼上，當然，因為太空電梯龐大的運量，所以已經有大量的人口被轉移至地球星環，並且剩下的五百萬人也將會以非常快的速度向地球星環轉移。

第二個是上海都市圈海岸線邊沿的幾個大型的聚集點，這些是尚未來得及前往太空電梯基站的人。數量大約在三百萬左右。

第三個則是彙集於降落在靠近內陸區域的幾十艘麥克羅斯級運輸艦附近的人群。

這三類地區風險最小的第一個地方，因為那裡擁有上海都市圈周邊星球防衛軍部隊百分之五十的兵力，源源不斷的無人機和重型裝備，透過運輸完人員的太空電梯從地球星環的工廠當中運送到地面，再重新運送人員上星環。

並且太空電梯周邊本身就有完善的防禦設施，可以說太空電梯在建造的時候就有意的被設計成一個擁有不錯防禦力的設施。況且每一個太空電梯地面基站的上空都懸浮著一艘UN星際艦隊的巡洋艦，由一艘巡洋艦構建起來的保護傘雖然理論上能夠保證整個地球免受飽和攻擊的威脅，但是實際上受限於地球的人造防禦機制、大氣層、高度、還有彈藥的問題，真正百分之一百能夠完全保護的只有基座這一塊，並且保護的力度會隨著距離的不斷增加而減弱，這也是為什麼星際艦隊會落下10艘巡洋艦來撐起保護傘，因為地球的狀況太複雜了。

第二安全的是海岸線周圍的聚集點，首先是因為他們距離巡洋艦距離較近，並且同樣有大批的軍隊和無人機保護他們，尤其是海上的無人艦船，這種重型的武器平臺能夠為他們提供非常直接的保護。並且他們所處的地區，原本出現在這裡的不明生物已經全部被清剿光了。那裡的普通群眾基本上只要乘上運輸機到太空電梯基站那裡，並乘上太空電梯那麼就是安全的了。

而最有風險的便是第三個地方的人，首先是這幾十艘麥克羅斯級運輸艦的運力不足一次性的就將所有的人運走，另一方面，這裡靠近內陸，補給線較為長，雖然大量的物資被軌道艦隊空投了下來，但是肯定是比不上太空電梯直接運送下來那樣數量龐大而且齊全。

並且這個區域因為靠近和不明生物的交戰區，因此無人機的損失數量也是非常龐大的。

但實際上這些都不是最主要的，因為地面作戰當中，就連安康這種上等兵都有信心守住麥克羅斯級運輸艦，更遑論運輸艦本身就有一定的自衛能力可以當做堡壘來使用。所以地面作戰並不是重點，最大的風險，來自於上天的過程。

不明生物中的炮擊型具有一定的對空作戰能力，因此安康他們在麥二起飛的時候，學習之前起飛的麥三的防禦指揮官的想法——派遣涵道飛行器護飛，必要的時候當個肉盾。

因為在麥克羅斯二號起飛之前，麥克羅斯三號就已經起飛了，在主發動機沒有開啟之前的上升過程當中，曾經受到了炮擊型的炮擊，還好麥三的防禦指揮官之前指派了一些涵道飛行器伴飛，擋住了幾發沒有被單晶鐳射發射器攔截下來的電漿，才使得麥三的升空順利。

當然，炮擊型在炮擊後就立刻被前線無人機指揮官的偵測裝置鎖定，並迅速被空中力量摧毀，這導致不明生物似乎會更加謹慎的決定是否進行攔截，但是誰也不能肯定會不會它們腦子一抽就開始**了，因此危險依然存在，哪怕是有無人機伴飛的情況下。

另一個危險點在於進入散逸層到堪堪進入宇宙的這一段當中，因為那個地方實際上就是大量不明生物出現的蟲洞的開啟地段。

就像麥克羅斯二號所遭遇的那樣，可能會有大量的蟲洞在艦船的周邊開啟，隨後蟲族空降囊便是宛如Diarrhea一樣衝向登陸艦。

不過從麥克羅斯二號的例子上，實際上會發現那些空降囊在靠近艦船的時候會減速，因此也可以推測不明生物的目的可能是俘獲艦船並且俘虜艦船上的人，而不是擊毀運輸艦。

但是，誰又知道下一次會不會這樣呢？因此依然不能存在任何的僥倖心理。