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商量的語氣跟雲飛他們說道。主席知道雲飛絕對不是那種見利忘義的人，要不他也不會來北京為國家工作。

“那好吧。”雲飛知道主席現在也不容易，就接受了這個提議，反正將來這個也還算是壟斷行業，不會虧本的，“我們本來就沒有把它急於推向市場。只是因為這項技術太過驚人，所以想要國家方面事先知道，也好在將來的某個時候，想起這個技術，說不定我們還能挽回一些重要人員的生命。”

“我就知道你不會在這事上不考慮國家的立場，看來我還真沒猜錯。”總理說道，“你們龍騰現在也不指望這項技術吃飯，可是一旦這項技術面世，我們恐怕就要忙不停了。到時你們肯定也會受到影響的。現在雖說國際上對我們又敬又怕，可是一旦我們有事，這些傢伙肯定會給我們添亂，到時說不定還會煽動一些不明真相的下崗人員攻擊你們公司。”

聽到這裡，雲飛出了一身冷汗，這才想到還存在這個問題。雖說技術的進步時在所難免，可是誰知道那些對中國，對龍騰非常敵視的國家會不會過來煽風點火，把這一切歸罪於龍騰。雖說因為現在國家在龍騰的支援下，大力展基礎設施建設，努力增加就業集會，可是畢竟不能解決目前的問題。

“我們這次打算建設北京直通臺北，然後直到高雄的高公路，這次應該能增加不少的就業機會。”主席說出了最近的打算，“雖說只是一些高公路的連線，可是最大的工程海底隧道恐怕也要不少的時間才是，所以你暫時不要擔心其它的問題，你們先要解決的就是儘快實現我們的移民計劃。”

現在因為使用新式能源的交通工具的普及，以前的交通工具逐漸消失，像現在的北京、上海等地，不使用新式能源的交通工具一律不準進入市區。而受到衝擊最嚴重的就是海洋航運，因為新式的級運輸飛機載重量已經過萬噸，少量的投入運營的運輸飛船更是達到十萬噸、百萬噸，而且方便快捷，誰還會使用慢騰騰的輪船。而為了適應新的形勢，中國政府決定修築北京到臺灣的高公路，說起來好像很嚇人，只不過就是把以前的高公路連線。透過臺灣海峽的一段本來也可以使用龍騰的磁浮設計，不過想到臺灣附近是颱風的多地點，所以決定採用海底隧道。加上目前正在連線的中國公路網，以後可以駕車走遍中國了。

“要說方便、快捷，我們最新制造的磁懸浮飛行器不是更好嗎？為什麼不開放這個限制呢？我絕對沒有為自己公司打算的，只是覺得奇怪而已，何況只是軍隊的定購就夠我們忙碌的了。我只是想如果國家可以放開限制，到時我們可以把技術出讓，讓其它的公司進行生產，應該可以安排一些職員。”磁懸浮飛行器與磁懸浮的列車和汽車有著很大的區別，後者離開地面的高度有著非常嚴格的限制，其實也就是以前飛機（包括直升機）與地面交通工具的差別，不過現在前面都加上了一個“磁懸浮”就是了。

主席和總理對看了一眼，知道雲飛在其它方面可以說是天縱英才，可是對於這些人情世故就不太有深入的瞭解。於是，總理苦笑一聲，說道：“你以為我們不想放開這些限制嗎？官不擾民，民自樂。我們也清楚過多的限制只會為一些貪官汙吏製造藉口。可是你不知道我們中國人的那些劣性，整個世界都清楚華人富豪（不僅僅中國內地）的攀比心理，雖說不是全部，可是這也是大部分。慈善事情他們絕對不會關心，只會想怎樣才能讓自己比別人更加奢侈的生活。平時這些人就囂張的不得了，再開放空中限制，到時中國肯定飛機滿天飛，根本就脫離控制了。我們怎麼敢輕言放開限制。”

“這個……”雲飛還真沒想到這麼多。其實這些事情雲飛也多少知道一些，因為國際上也對此有些報道。比方說，國際上就認為中國大6的富豪很少是透過自己的努力獲得的成功（別看一個個自認為成功人士，牛的不得了），大部分都是趁著中國改革之際，侵吞、轉手國有資產（國家的資產自然有老百姓的一份功勞），或者是偷稅漏稅甚至有些走私之類的才完成的資本原始積累。可是到了今天，這些富豪們立刻把這些忘掉，公司成了他一個人的功勞，早就把曾經被他們利用過的國家和人民拋到一邊去了。所以他們認為其他人的事情與自己無關，自然不會去關心什麼慈善事業之類的了（國際上對於華人極不熱心公益事業很有微辭）。錢多了，燒得他們抓心撓肺，開始不知道東南西北了，中國的奢侈品進口舉世聞名；就是這幫傢伙鬧得。有人說中國人有仇富心理，很大一部分原因就是這些富人們為富不仁造成的。所以，政府不開放航空限制也是無奈之舉，要不真像總理說得那樣，飛機滿