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道的內線劃出了一個幾乎完美的弧度，然後在弧度還沒有完全劃完的之後一腳油門大力轟了出去，汽車瞬間便拿回剛剛失去的抓地力，蹭的一下便竄了出去！

“我靠！”起始點稍微有些常識的人都被這一個緊貼內線的完美漂移驚呆了，最大限度的甩尾，最完美的角度和掌控，最大程度的緊貼彎道內線，而且又是如此漂亮的出彎，彎道上的攝像機將這一切帶給他們的時候，所有人都對這個連貫到行雲流水一般的動作歎為觀止！

曹若琳死死的抓住把手，親身體了一把真正世界級的飄移入彎，只覺的心都快要跳了出來，太快了，而且甩起來的那一刻，個人感覺好像就要被大力丟出去一般。

謝天很是驚訝，這個坐在旁邊一臉煞白的女人竟然沒有尖叫！

往後的賽道謝天便不再懼怕EVO－X的強大效能和變態的NOS加速，因為後面幾乎全是彎道，出彎沒多久就要再次準備入彎，用NOS純粹是找死，那樣的話車根本就不可能完成入彎，而是一瞬間便直著竄出路基了。

EVO－X的身影被謝天捕捉到，他剛剛出彎的時候，前面的EVO－X再次入第二個彎道，謝天暗讚了一聲對方的車技，確實不錯！不過有一點，就是還不夠玩命，每次轉向的時候，總是不自覺地為自己留一些安全空間，這也是為什麼他的漂移動作雖然看起來很帥，卻總不能稱得上完美。

法拉利也進入了第二個彎道，依舊是那樣讓人驚歎不已的完美弧度，這個時候，他距離前方EVO－X的差距還有九十米左右。

第三個彎道的時候，差距被拉到了八十多米，不是陳曦民的車技太爛，雖然他的車技也算是很有一些底子，但在入彎的時候很難做到完美把握入彎速度、弧度，還有剎車漂移的時間、入彎的角度等等因素，所以每一個彎道，他都要被謝天追上一點。

接下來進入環山道，環山道一共兩環，七百二十度之後再次進入彎道中，環山道路面寬大概七米，路邊有一道水泥護欄，下面則是並不算高的山崖，開下去不至於粉身碎骨，但危險也不算小，在這種環道上陳曦民也不敢太快，EVO－X已經嚴重響胎了，再快恐怕就控制不住要衝出去。

法拉利也一直在響胎，不過在謝天高超的駕駛技術和超大的膽量之下，依舊是高速貼著內線盤旋向上，在兩圈完成之後，距離EVO－X已經不足五十米了。

陳曦民驚訝極了，自己剛從環道出來，便看見後面閃爍著的光柱，後視鏡裡一瞥，才發現原來對方已經追上了自己這麼多！

心中到雙方汽車上的巨大差距，不免有些憤怒，對方的車技比自己要強上一些，自己如若不是依靠著這輛EVO－X變態的效能，恐怕早就被超過了。

一下有些分神，下一個彎道的時候陳曦民入彎之後剎車過晚，反應過來的時候，汽車已經貼住了外線，勉強的做出一個漂移動作，這一下緊張的他連出彎的機也沒有把握好，汽車晃了晃才堪堪從彎道中使出，這個時候謝天緊貼內線的完美出彎已經結束，靠著自己相比陳曦民而要高出一截的出彎速度，已經超過了對方半個車身！

起始點上的人驚呆了！每個彎道都有人在攝像，所以賽車每透過一個彎道的時候，他們都可以透過攝像機看的清清楚楚，謝天幾近完美的把握住了每一次入彎、漂移和出彎，現在路程跑到五分之三的時候，他已經超過了陳曦民，將他在直線加速時超出的那百多米距離全部追了回來！

陳曦民看著法拉利憑藉比自己高上一截的出彎速度超過了自己，當下心中好像堵住了一塊大石頭，連氣都喘不過來了，暗罵一句混蛋，當即便要開啟NOS，說什麼也不能讓對方超過自己一個車身！不然的話丟人就丟大了！

NOS的開關就在自己的手指下，按下去就可以瞬間將發動機轉速高到八竊上，甚至更高，輕而易舉的就可以將謝天甩在身後，可是這個時候他卻猶豫了，距離下一個彎道不過幾百米的距離，NOS幾秒鐘就可以講車速暴漲到極致，那樣的話，入彎的時候自己恐怕就很難完成漂移了，甚至因為入彎速度太快而車毀人亡…

陳曦民還算是有些常識，他逐漸鬆開了按在NOS開關上的手指，這個時候不能玩命，如果自己太快速度進入彎道，恐怕出了問題反倒被對方甩出老遠。

兩輛紅色的賽車基本上是齊頭並進，那高速的飛馳讓觀看的人都屏住呼吸，他們知道，這一個彎道過後，有一輛車暫時獲得領先的位置，而最有希望做到的，就是謝天！

因為謝天是貼在內線行駛，就算是兩車