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第2部分(第2/4 頁)

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當初的三分之一而且每一樣要用到的零件事前都要被各國不同的工程師檢查過後才能裝上。

也許是上天還不想人類這麼快就玩完最後在經過十年的不斷試驗後核聚變電站終於成功運作起來了。從此事關全世界各國生死存亡的能源問題終於得到了完滿的解決。

除了ITeR計劃以外還有一項明被列入了最偉大的十大明當中那就是適用於汽車、船隻以及飛機在內的aIeam系統也就是人工智慧緊急操縱系統。

這種人工智慧緊急操縱系統內建在汽車或者飛機的操作電腦上能夠自動對路況以及行車情況進行自我判斷並記錄。在一般情況下是不會對司機有所幹擾的但是假如遇到非常緊急的情況例如剎車失靈、機件嚴重過熱以及根據車以及角度判斷有可能會撞到路人的時候這個系統就會強制啟動進行緊急剎車或者強行調頭等安全操作。

這種系統在剛推出的時候受到許多人的懷疑但是在不斷地升級換代中這種系統已經可以將交通事故所引起的傷亡率減少到令人不可思異的地步。

由於這種系統的可靠性因此絕大部分的國家都要求汽車、船隻以及飛機的製造器必須將這種系統內建在操作電腦上而且不允許手動關閉。甚至還立法除正式比賽以外如果普通車輛在開車途中利用私自改裝、干擾器干擾等非法手段強行將人工智慧緊急操縱系統關係的汽車撞死人的話其嚴重程度不下於蓄意謀殺。

之所以會特意這樣立法是為了避免有些人再利用交通事故的藉口來逃避殺人的罪責因為在人工智慧緊急操縱系統的監督下要用車去直接撞人是不可能的。

不過這種過於安全的系統對於一些喜好度的飆車一族來說是一把無形的枷鎖令到他們根本就無法隨心所欲地進行山路競賽所以私自改裝車輛以及安裝干擾器的現象屢禁不止。

雖然人工智慧緊急操縱系統這項明跟宏大而具有長遠意義的ITeR計劃相比顯得有些微不足道但在減少人類死亡率最高的交通事故中的確起到了極大的作用。

而那輛即將撞上那個不應該在馬路上思考的平凡青年的高階房車顯然裡面的司機並不是飆車一族因此雙方都很幸運地汽車在離喬汩旁邊一米左右前停了下來。

喬汨一看紅綠燈這才知道自己看錯路燈了在那個司機剛剛探出頭來準備開罵之前連忙向他道歉。

那個四十來歲穿著一身黑色制服的司機看到對方主動認錯似乎氣也消了大半。在嘀咕了幾句後很快就把頭伸回去開車走了。

在那輛房車經過他身邊的時候喬汨似乎隱約看到後車廂的玻璃後面有一雙銳利的眼睛正注視著他。

正當喬汨以為是自己看錯的時候那輛房車忽然在馬路邊停了下來接著那個司機連忙從前門走下來開啟後車門然後一個頭白、拄著柺杖的老人從車廂裡走了下來。

喬汨看到房車又停了下來還以為那司機還想找他算帳但沒想到向他走來的是一個老人心裡不禁有些奇怪。

在走到喬汨面前時他現那個老人看他的眼神十分複雜既像是有些激動又像是有些惋惜甚至還有點像是在猶豫不決的樣子。

過了大概兩三秒那個老人終於開口說話瞭然而他卻問了一句很奇怪的話“你是幾月幾日出生的?”

“請問你……”喬汨被問得一頭霧水完全不知這老人想幹什麼。

“你先告訴我你是幾月幾日出生的?”老人打斷了他的話然後十分執著地看著他。

“我……我是8月5日出生的。”喬汨被他的氣勢所懾只好乖乖地回答出來。

“那換成陰曆是幾月幾日?”老人繼續追問道。

“好像是七月十四。”

“你是在盂蘭節出生的?”老人有點驚訝地問。

“是的。”喬汨有些尷尬地回答。

雖然現在不太講究這些但他畢竟是在被俗稱為鬼節的盂蘭節出世的感覺好像有些不太吉利因此喬汨一向很少告訴別人自己的生日。

聽完他的回答老人忽然二話不講一把抓住喬汨的右手說:“來跟我走我有事找你。”

喬汨被他這一突如其來的舉動嚇到了完全不知所措地看著這個像是在酒瘋一樣的老人。

忽然老人停了下來然後又看著喬汨問:“我問你你現在還是不是童子之身就是說你還是不是處男?”這時的老人顯得有些激動幾乎連口水星子都濺到了喬汨的臉上。

“你、你想幹什麼?”喬汨感覺自己現在簡直就像是被一個老流氓堵在巷子裡逃不了的受害女子。

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