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就都是白扯了。
只有在過人的智慧引導下,在絕對的權利庇護下,一個重生者才真正有可能在中國這樣一個複雜到讓平人根本無法想象的龐然大國裡混到呼風喚雨的地位。
………【第十一章 物聯網(求收求推!)】………
作為一個絕頂聰明的女孩,凌雲清楚怎麼才能把她的優勢最大化的揮出來。
在重生之初,凌雲就和兩個長者推敲分析過,到底要用重生的先知性著重展哪些產業,突破哪些技術,才能切實的提高國人的生活質量,甚至讓中國有領先世界的能力。
最初時,三個人都很興奮,制定了多個展重點,幾乎涵蓋了新能源、節能環保、電動汽車、生物製藥、資訊產業等所有的新興技術產業。
但綜合分析過利益弊端後,凌老和陳老都意識到,只憑他們很小的一點權利和力量去影響整個中國產業的展,那是根本辦不到的。
中國的水太深,中國的國情太複雜,利益糾葛就像盤根錯節的老樹一樣,根本不是你想怎麼展就能怎麼展的。
就比如說汽車業吧,這是國民經濟展中的一個重大行業,然而中國汽車行業的政策制訂,一直都把持在一些利益集團手裡。像一汽、上汽這些汽車製造廠,很大程度藉著國有企業、重要產業的名義,影響了國家的政策制訂,把持了整個行業,導致新的力量無法進入中國汽車業。而他們這些獲得利益的集團又不思進取,不努力進行研,把合資作為展的唯一一條路,結果是為外國企業賺了錢,自己的汽車業沒有展起來,搞得中國消費者十多年一直買遠遠高於國際市場的汽車。
凌老和陳老都清楚,要想改變這種現狀,就必須有很好的產業政策支援,必須是由上到下做出大刀闊斧的改革。
認清這點後,凌老和陳老便開始利用凌雲這個明白政治是怎麼回事、並且親歷了很多政治和社會事件的孫女的先知性,努力累積政治業績和資本,韜光隱晦,臥薪嚐膽,一直到攀到最高點了,真正有能力大刀闊斧的改革了,他們才最終開始了中國的產業化改革之路!
進入新世紀後,中國汽車業的政策改革,完全是凌陳二老力主引導的。奇瑞、吉利、比亞迪這些企業之所以能進入汽車業,中國汽車業也馬上就在短時間內高度展起來,可以說,都是受惠於凌雲這個重生者蝴蝶翅膀的揮舞。
和汽車業一樣,近些年來很多產業的艱難改革,都是凌陳二老踩軋著那些利益集團的身軀,硬橋硬馬搏出來的!
然而中國的利益集團實在龐大,就算再大的刀,也有砍不動樹的時候。
正是因為在大力推行產業改革的過程中得罪了太多人,凌老不得不在巔峰時刻被拉下了馬,陳老也被削了實權,進了國經中心做智囊。
二老雖沒能讓中國徹底的騰飛,但憑著凌雲的先知性,他們已經讓中國國力至少提高了1o年的水平。
並且在一個特殊的領域,他們已經使中國將要達到領先世界的水平了,這就是凌雲從重生後就一直夢想著實現的――物聯網技術!
物聯網是凌雲重生前,世界上討論的最熱門的話題之一。這是一種透過射頻識別(RFId)、紅外感應器、全球定位系統、鐳射掃描器等資訊感測裝置,按約定的協議,把任何物品與網際網路連線起來,進行資訊交換和通訊,以實現智慧化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種萬物網路。
具體地說,就是把感應器嵌入和裝備到電網、鐵路、橋樑、隧道、公路、建築、供水系統、大壩、油氣管道等各種物體中,然後將“物聯網”與現有的網際網路整合起來,實現人類社會與物理系統的整合。
在這個整合的網路當中,存在能力級強大的中心計算機群,能夠對整合網路內的人員、機器、裝置和基礎設施實施實時的管理和控制,在此基礎上,人類可以以更加精細和動態的方式管理生產和生活,達到“智慧”狀態,提高資源利用率和生產力水平,同時改善人與自然間的關係。
用更明白的例子來解讀物聯網,可以這麼打個比方:網際網路是把資訊和資訊給連線起來的網路,而物聯網,顧名思義,就是把物和物、物和人給連線起來的更廣大的網路。不過要單單連線,其實是沒什麼意義的,比如把一杯水和一個人給連線在一起,沒有任何用處,但當這杯水透過感知系統告訴這個人它的溫度、它的礦物質含量、它是不是有毒,像一個人一樣和人交流了,這意義就重大了。
這就是物聯網的真諦所在。
物聯網就是這樣一個把“物”給級
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