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第41部分(第4/4 頁)

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烈,作為地球連合軍抵抗zaft軍的象徵,大天使號也承受到zaft軍越來越強烈的進攻。

ce71年2月28日,“沙漠之虎”安德魯·巴爾特菲爾德隊追擊大天使號失敗,巴爾特菲爾德隊敗北,安德魯·巴爾特菲爾德本人受到重傷。

ce71年3月15日至3月23日,大天使號到達馬六甲海峽,與早等在那裡的zaft部隊交戰,大天使號雖未受到致命性的損害,但多處中彈受損。後大天使號到達奧布近海,遭受新近組成的薩拉隊的追擊。由於在馬六甲的中彈受損而陷入苦戰的大天使號,乘機墜落以便進入奧布領海,在奧布的馭慮島入港。

ce71年4月1日,plant評議會舉行議長選舉,帕特里克·薩拉就任議長。隨後薩拉議長明明白白地表示其強硬路線,將“ouroboros”的強化版戰爭決策“operationspitbreak”在議會上提出。同日獲得表決透過。

ce71年4月4日,“zgmf-x09a”、“zgmf-x10a”的相關設計首次展示,帕特利克·薩拉將這兩臺機命名為“正義(justice)”和“自由(freedom)”,將“向自然人降下‘正義’的鐵錘,贏得調整者真正的‘自由’”作為最終決戰的旗號的他幻想著那一天的來臨。同日,正義與自由進入正式建造階段。

ce71年4月15日至4月17日,大天使號從奧布出航,不久後受到薩拉隊的追擊。在此戰中,迅雷高達的駕駛員尼高爾·阿瑪魯菲戰死。兩日後,薩拉隊在馬紹

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