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數量的保安，預防有可能出現的某些不利因素，是相當必要的至於歐陽知行繼續帶著團隊留在昌閣基地，純粹是出於對‘改良麻瘋樹’的技術研究考慮從‘改良麻瘋樹’的種苗栽培到移栽、日常管理到病蟲害防治等等所有的技術細節，段磊要求‘瑪卡生物’的研究所做到事無鉅細的記錄、研究因為，也只有形成了最嚴密的科研資料體系，‘改良麻瘋樹’才有可能有多的提升空間，往著高的產量前進昌閣基地作為第一個大規模種植‘改良麻瘋樹’的基地，是擔負起了對後續計劃進行指導的重任，因此一點馬虎都不能存在“老闆，這個沒有問題”楊小強並沒有多說，只是點點頭應下了關於昌閣基地和渝州基地之間的交流配合原則早在楊小強去海城參加‘瑪卡科技’年終員工大會的時候，段磊早就定下了為此，在這一次昌閣基地的移栽工作中，渝州基地的負責人付鵬也是帶著渝州基地的管理層，來到昌閣進行參觀和學習“昌閣基地的很多舉措很值得我們渝州基地學習，回去後我會一一落實”付鵬也在旁邊進行表態對於付鵬來說，隨著在‘瑪卡科技’工作的時間越長他身上那股書生氣息也就逐漸被磨掉了從小到大，付鵬對於自己的智力、能力等等都懷著相當的自信，只不過接觸段磊之後，才覺得天外有天，人外有人如今，付鵬已經從內心深處承認段磊的地位，心甘情願地在段磊的領導下為‘改良麻瘋樹’的推廣工作做點事情如今，昌閣基地已經開始進入了發展正軌，付鵬不願意被楊小強比下去，當然要認真對待了“不用管我老頭子”歐陽知行擺擺手笑著說道：“我後半輩子就把所有精力都放在‘改良麻瘋樹’上了，死也瞑目”

歐陽知行從來沒有想過，自己臨近退休的時候還有機會領導這麼大的一個專案，一種劃時代的產品將會在自己的領導下誕生，極大地改變地球的能源領域因此，即便這些日子再辛苦、再勞累，歐陽知行也是甘之若飴付鵬是歐陽知行從本科一直到博士生的得意門生，楊小強在海大的時候也曾經當過歐陽知行的學生，他們倆如今成為了‘改良麻瘋樹’推廣事業舉足輕重的人物兩個年輕人不到三十就可以獨當一面，對此，歐陽知行頗為欣慰不過，相對於段磊，付鵬兩人的成績就有點拿不出手了有時候歐陽知行都在想，段磊的腦袋究竟是怎麼做的？那麼多的奇思妙想，那麼多的劃時代發明，就如同是大白菜一樣隨時冒出來雖然歐陽知行一直專注於‘改良麻瘋樹’的科研工作，但是對於‘瑪卡科技’的發展狀況也是有所瞭解對於飛發展的‘瑪卡科技’，歐陽知行也是能是感嘆：‘沒有最妖孽，只有妖孽’

……

佈置好昌閣基地後續的工作安排之後，段磊就搭乘海城航空的班機返回了海城，因為海城火車站到‘瑪卡造船工業區’的貨運延長線已經建成，需要段磊回去參加竣工典禮這條貨運支線是為了解決‘瑪卡造船’大件配件以及‘瑪卡園區’大量貨物進出的問題而進行修建的全長10公里的電氣化鐵路，總投資額過了5個億若是換成了普通的鐵路工程，五個億的投資額肯定會讓鐵道部、地方政府以及企業之間形成無數的扯皮，畢竟這條鐵路的投資比例、管理模式以及利潤分配方案等等，都涉及到了巨大的利益不過，這條貨運支線從‘瑪卡科技’向海城市政府提出建議，到最後鐵道部批覆、動工，之間的間隔沒有過一個月這條貨運支線之所以能夠在如此短的時間內完成複雜繁瑣的審批工作關鍵在於這條貨運支線的巨大利益前景，以及各方主動退讓的結果貨運支線構想剛剛提出的時候，正值唐向軍剛剛在海城市長的位置被扶正，他正滿腦子想要做點事情呢此時，段磊關於‘瑪卡園區’的未來構想方案第一次在唐向軍這裡拉開了神秘面紗，讓唐向軍頗為驚歎按照段磊的設想，整個‘瑪卡園區’將利用三到五年的時間，建成全球最大的電動腳踏車生產基地、全球最大的手機電池生產基地、全球唯一的‘鏡面金屬’生產加工基地等等，僅僅這些工業基地，就完全能夠支撐起一條貨運支線的運輸量此外，‘瑪卡造船’是整個工業區內的重中之重，它每年數十萬噸配件以及某些大型零件的運輸，對於火車運輸有著巨大的依賴根據‘叮叮’的初步估計，三年後，整個‘瑪卡園區’內的鐵路貨運量將會達到上千萬噸，因此修建這條貨運支線前景非常可觀為了避免鐵道部方面因為資金上的考慮而推遲這條貨運支線的審批、建設進度，海城市政府決定，從‘瑪卡園區’徵收的土地收益中拿出五個億，作為貨運支線的建設資金當然了，關於這條貨運支線的收益，海城市政府也是做出了極大讓步，讓鐵老大頗為滿意若是換成了普通的地方政府，即便做出再大的讓步，也不見得就能夠讓