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病，導致了好幾次的墜機事故，也幸好席勇在，要不然後果是不堪設想的！雖然席勇給出了方案，但是要實施這個方案的話還是少不了席勇，畢竟只有席勇知道怎麼樣去找到這個故障點！。。

席勇一邊請機長記錄著飛機的儀表上的所有資料，羅列出來了需要關注的幾個儀表，著重記錄。而席勇呢！和幾個乘務員一起去了故障點！去看看故障到底已經怎麼樣了！一共4個人一起走向了飛機的內層，由於席勇不是專業人員，但是在系統裡面可是有詳細的圖片，也順利的進入了裡面，席勇這裡的位置是左側機翼，這裡可以看見飛機的焊接位置等一系列的飛機構造，席勇和機修師們仔細的查詢著！

席勇這個時候也調出了故障部位的圖片，仔細的對比著！而駕駛室中機長按照席勇的要求重點檢視著幾個儀表的資料，其中3個儀表的資料，起伏的比較大，機長也從這個儀表的資料中明白過來一個事情，對於這幾個儀表對照的裝置一定是出現了問題，發這幾個資料給席勇送了過去！席勇聽著對講機中機長述說的儀表資料，更加的肯定了飛機出現的故障就是這個故障，而這個時候查詢故障點的幾個乘務員們其中一個大喊大叫起來！來看看這裡！來看看這裡！

幾個人立即跑了過去！席勇看到這裡也是鄒鄒眉頭！麻煩大了！看來！立即拿起對講機！請機長過來！雖然找到了這個故障！但是，席勇畢竟不是專業人員，所以要找專業的人員來看看！不一會兒機長也來到了這裡，在席勇的指引下，看見機翼的其中一根支撐作用的結構上面出現了細小的裂縫，而這個裂縫所指引的位置正好是引擎的油箱部位！裂縫隨著飛機的晃動慢慢的有擴散的趨勢，在機長來之前席勇和乘務員們做了緊急處理，找東西固定了這個支架，但是畢竟是臨時抱佛腳的處理，治標不治本，明顯是影響到了飛機飛機的油箱，機長從來得時候就已經從發動機的油量表上發現了這個問題。機長對於這個也是無能為力，只有上報給排程中心，等待著處理措施！

故障是發現了，席勇也很快的回到了自己的座位上面去了，而機艙中的人們也知道了是這個年輕人找出了故障，既然找出了故障，很快就會有措施和方案就會被告知，執行的！而專家們得知了這個故障後，也再仔細的研究著，而另一方面也再思考著，這個年輕人是怎麼發現這個問題的呢！雖然做了緊急措施，但是飛機根本就承受不起連續晃動的狀態，所以打算找最近的機場讓飛機降落，但是這個時候機長卻回報來，更加不好的訊息！左側的油箱油量已經快見底了！幾個專家對視了一眼，看來只有執行最後的措施了，雖然飛機離最近的飛機場已經只有2公里了，希望飛機能夠飛到……

機長這個時候心情也是極度的沉重的，畢竟對於排程中心給出的方案，雖然知道，但是畢竟也沒有這個方面的經驗呀！迫降！這個可是九死一生的技術！雖然是機長，但是有誰讓你去學迫降來著呢！又不是汽車，開著撞著玩，這個可是飛機呀！老兄！對於排程中心的命令，機長也是立即執行下去。

而在下面的機艙中也很快得知了這個訊息！乘客們真是無比的恐懼，別人坐飛機好好的，到我這裡怎麼成了迫降，難道今天出門還要看黃曆！開始求諸天神佛，耶穌啊！玉皇大到！如來佛祖，保佑呀……也有一些要求寫遺書！總之什麼樣的情況都是有的！

而機場方面也再做著緊急措施，跑道上面已經被清理出來了，而跑到中已經有消防部隊開始噴灑泡沫了，而其他部門也各個到位，飛機中壞訊息又來了，左側的起落架又不靈光了，真是喝涼水也塞牙，機長開啟起落架的時候發現左側的出現了問題，真是一連串的問題，對於起落架的問題，機長親自去解決了，目前由副機長駕駛著飛機，左側的引擎已經停止了，沒油了！而右側的引擎也降低了功率，達到飛機的平衡，由於出現裂縫，起落架的一根控制線路斷了，在機長的努力下終於接了上來，起落架緩緩的放了下來。機長上去的時候沒有發現，在起落架上面也有細小的裂縫。

到了駕駛室，機長深深的送了一口氣，終於把這個問題解決了，和副機長對視了一眼，將要面對自己人生的最大的困難了，而空乘們在機艙中協調著人們注意的事項，以身作則的把自己的絲襪脫了，指導著，安全措施！乘客們也知道，現在再胡攪蠻纏的話，也不會有好結果的，還是乖乖的聽從指揮安排，也許會沒有事情也說不定呢！老天保佑呀……

飛機搖搖晃晃的飛到了最近的機場，機長感覺這次的降落是自己最最困難的一次了，艱難的對準了跑到，按照cāo作規