第437章 原材料面臨的問題(第2/2 頁)
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凍液。
這些材料雖然北方那邊給了不少，但最多也只夠組裝出5輛‘華運A1’跟5輛‘華運A2’，再多就沒有了。
他要是選擇不上報的話，那這些東西就是批次生產的最大難題。
去找陳家要也不是不行，但陳愛國他畢竟只是個鋼鐵廠的廠長。
想要弄到這些東西，就得聯絡東北輕合金加工廠、橡膠廠、煉油廠等一系列工廠。
要的少倒沒什麼，但江霖想要大批次生產，需要的數量就不會是個小數，縱使陳愛國也難幫他解決這麼大的問題。
而且h省內各地的煉油廠都是小規模煉油廠，它們主要的任務還是生產燃油。
只是會在生產燃油的過程中，附帶生產一些簡單的潤滑油和防凍液產品，但產量和產品質量都有些一言難盡。
如今‘華運A1’和‘華運A2’所用的潤滑油和防凍液，是北京石油化學總廠生產的。
也是國產最早的汽車專用潤滑油跟防凍液，專供中央國家機關的車隊使用。
如果不是春城第一汽車製造廠那邊給他們送了些，這些東西江霖也很難搞到。
“其他材料確實也是個問題，縱使我們不出錯誤，減少損耗。剩餘的材料頂多也只能組裝個10來輛，到時候我們還是得上報，申請材料。”王景書思索了一番，有些為難的說道。
不過他倒是沒江霖想的那麼多，在他看來，上報後肯定能夠讓上面看到他們的實力。
到時候那些材料就算他們不申請，也會源源不斷的送進他們廠裡。
“材料我來想辦法，上報的事情按我說的再壓一壓。”江霖考慮的比較全面，過早的上報百害無一利，需要等待時機。
“好。”王景書點了點頭，畢竟江霖是廠長，自己只是援建人員的領隊，說白了就是車間裡的一個技術員。
像是這種關乎廠裡發展的大事，還是交給江霖處理比較妥帖。
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