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目光互相看著，很顯然都想著多分一塊兒蛋糕了。

“陸軍再增加兩個裝甲旅，三個機械化步兵旅，使總兵力增加到四十個旅，海軍陸戰隊增加三個旅，使總兵力達到十個旅，這樣我們可以用於地面作戰的兵力就可以達到五十個旅，接近三十萬常備作戰部隊，以我們的戰鬥力和裝備水平，這基本上就相當於五十萬美軍，而美軍的十八個師再加一部分旅級作戰部隊，總的作戰兵力也就這些了。

空軍必須再大幅增加，增加四個鬼怪戰鬥機聯隊和兩個飛豹戰鬥轟炸機聯隊，這樣我們就有七個鬼怪聯隊和七個虎鯊聯隊，加起來接近一千六百架戰鬥機，六個飛豹聯隊七百架戰鬥轟炸機，其他的暫時就不要再增加了，應龍轟炸有兩個聯隊就足夠了。

海軍在新一代主力艦還沒開始建造的情況下，只能再繼續建造戚繼光級驅逐艦了，現在數量是二十四艘，那就再建十二艘改進型的好了，不要再用老式蒸汽輪機了，直接是換燃氣輪機，正好也可以作為新的主力艦服役前一個過渡，四臺一萬五千馬力燃氣輪機加起來六萬馬力基本上也就夠了。”

楊豐很快便說道。（未完待續。）

第五零五章　核動力巡洋艦

楊豐目前能拿出來的燃氣輪機實際上是lm1500，也就是大名鼎鼎的四海一心，通用電氣lm2500的前代，由同樣是他馬甲開的傲宇電氣生產，這家公司還提供鬼怪戰鬥機的發動機。

這款燃氣輪機最大功率一萬五千馬力，單純功率的確已經算不小了，但它只適合於高速航行，它是由j79渦噴發動機發展起來的，油耗方面比較高一些，所以原本歷史上主要用於高速的快艇，大中型水面戰艦沒有使用的，而且用於快艇的時候也都是柴燃交替，低速巡航使用柴油機，高速作戰使用燃氣輪機。

同樣他的改進型戚繼光級驅逐艦也準備使用這種動力組合。

以信天翁級導彈艇的動力直接移植到改型後的驅逐艦上，再加四臺燃氣輪機形成組合，前者的總功率兩萬一千四百馬力，足以驅動一艘六千噸級驅逐艦以十八節低速巡航。而一旦進入作戰狀態則轉為燃氣輪機，六萬馬力的動力雖然低於蒸汽輪機版戚繼光級驅逐艦的七萬馬力，但因為使用這套動力將大幅減輕重量，所以排水量同樣會減輕，獲得相同的速度還是沒問題。

實際上他更喜歡直接使用柴燃聯合，高速時候柴油機同樣併入動力，兩套加起來超過八萬馬力，足夠讓這款驅逐艦躥到三十五節以上，唯一的問題就是技術難度那相當高，畢竟柴燃交替很簡單，但柴燃聯合就需要一套相當複雜的傳動系統和控制系統，所以楊豐想想還是算了，反正他的戚繼光級驅逐艦本來就不是以速度見長。

柴燃交替就沒什麼技術難度了。

船體武器什麼都不變，把汽輪機和鍋爐去掉，裡面換上柴油機和燃氣輪機就行。甚至可以邊改圖紙邊建造，動作快點今年上半年就能同時開工六艘，等把龍骨什麼的都鋪好，那邊圖紙也改出來了，然後接著往上建就行。奉天船廠建造這種驅逐艦的最快速度是不到兩年完工一批，也就是說明年年底或者後年年初他的第一批六艘就能服役。然後接著再建六艘，完工就過去快四年了，正好鋪龍骨慢慢建下一代主力艦。

至於下一代主力艦……

“我們是不是也應該建兩艘核動力巡洋艦？”

楊豐很是陰險地說。

他還得拿著小皮鞭在後面抽著米國人才行，雖然艾克已經決定開建八艘核動力巡洋艦，二十四艘核動力驅逐艦，但如果沒有後面的鞭策，也不排除因為造價太高而取消，畢竟國會不給錢艾克想要什麼也白搭，想要讓米國國會咬著牙給錢。必須得有足夠的壓力才行。

目前除了米國，還沒有任何一個國家建造核動力巡洋艦，這種情況下米國國會那幫議員們很難有緊迫的危機感。

“元首，如果新的兩萬五千馬力級別燃氣輪機完成了，我覺得就沒必要造核動力了吧？這東西只要四臺就能提供十萬馬力，哪怕造設計中的八千噸級驅逐艦也足夠了，更何況這種東西的功率肯定是會隨著技術改進逐漸增加的，不用多了。只要增加到三萬馬力以上，四臺燃氣輪機就足夠巡洋艦級別的動力了。這樣核動力的功率優勢就沒多大意思。但那東西的造價卻高得離譜，咱們光那艘核動力航母造到現在投入的資金就夠造一艘奉天號了，如果巡洋艦還用核動力，那恐怕一艘巡洋艦得趕上奉天號造價了。”

吳祖榮小心翼翼地勸他。

應該說大明軍隊的這些高階將領頭腦