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依然馬蹄鐫鐫，軍旗飄飄，戰陣煌煌，這是漢人從中亞的撤退，儘管一路霜寒催迫，風餐露宿，阿拉伯和突厥人輪番截堵騷擾，但仍不失戰勝者尊嚴，大國威風！

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“叮——咚！”——中亞細亞雪山叢林的鳥鳴聲在歡快地傳來

一群喀布林犬，長耳，高70厘米，頭長、黑鼻、眼睛金色、眼角上揚，全身長厚呈絹絲狀被毛，嚴寒高地生長的Afphan　Hound，用來狩獵瞪羚、狼、雪豹等動物，稱屬古老犬種，4000年前阿富汗繪畫中即有該犬的畫像

狗群在前面帶路，已經到了阿富汗腹地了。①

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古代阿富汗通常被稱為中亞十字路口，歷史上充滿戰爭和社會動盪。這個如今稱為阿富汗的地區處在各個時期許多主要帝國邊緣，主要有波斯帝國、孔雀王朝、貴霜王朝、大唐帝國、大清帝國、大英帝國和蘇聯，其他還有包括亞歷山大大帝和成吉思汗所建立的大帝國。

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四十騎軍旗獵獵，軍威烈烈，馬蹄生煙，一路看到了貧瘠荒涼的山脈，黑汙乾瘦，滿眼驚恐的人群從普什圖人高大身材和古希臘雕塑一樣的面貌推測，可能是馬其頓王菲力普之子希臘亞歷山大大帝在興都庫什留下的後裔　②

阿富汗，一個歷史非常悠久的國家，曾經是歐亞大陸的重要通道，控制歐亞大陸的樞紐，古絲綢之路是從這裡往西，到波斯，到土耳其，到地中海，到歐洲把中國絲綢瓷器工藝品傳過去………因其重要，也是兵家必爭之地

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“7——1”，“7——1”活潑、快樂的鳥鳴聲在雪嶺中傳唱

四十甲冑軍騎踏踏，煙塵滾滾，沿著古代絲綢之路的阿富汗走廊，向中國西域都護府的喀什地區行進。

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漢後魏晉南北朝期，我國數百年戰亂頻仍，民族關係與社會關係格局錯綜變換，中西經濟文化交流並沒有中斷。通往西域的絲綢之路在這一動盪時期發展為三條。南道仍稱南通，與兩漢時比較，路線沒有什麼變更。原來的北道此時改稱中道。這兩條和舊時一樣，越過帕米爾高原後，向西可遠至波斯灣，南可抵達印度洋。新增的北道，從玉門關西北繞過白龍堆沙漠，經高昌，到達龜茲，再經疏勒（今喀什）、大宛（今阿富汗），抵達波斯、拂菻國　③　，最後到達西海（今地中海）。這條新線路的開闢，顯然與東羅馬帝國有關。公元330年，羅馬皇帝君士坦丁將拜占庭（今伊斯坦堡）擴建為新都，命名君士坦丁堡。公元395年，帝國正式分裂為東西兩部。東羅馬帝國一直重視與中國絲綢貿易，為打破波斯中介貿易壟斷，甚至兩次派遣使節前往當時地跨紅海兩岸的強國阿克蘇姆，企圖聯合後者，對波斯展開一場搶購中國絲貨貿易戰。

唐代陸上絲綢之路最稱繁榮。據唐太宗貞觀年間（785…805年）宰相賈耽考證，漢代以來南、北、中三道以外，又開闢了兩條新路線。一路由龜茲經姑墨、溫宿、勃達嶺（今別迭裡山口）、熱海（今伊塞克湖）南岸，到碎葉（前蘇聯吉爾吉斯北部託亞馬克附近）和怛邏斯（哈薩克東南部江布林）。另一路出庭外（今吉木薩爾北），經青海軍（今沙灣束）、黑水守捉（今烏蘇）、弓月城（今霍城），到碎葉和怛邏斯。兩路匯聚怛邏斯以後，再向西行，可達西海；向南則經石國（塔什干）、康國（撤馬爾罕），可達波斯和大食（阿拉伯）等地區。庭外是當時天山北麓交通樞紐，東鄰伊州（治今哈密）、南接西州（治高昌，今吐魯番東南），西與碎葉相通。公元702年唐朝於該地設定北庭大都護府，成為北疆政治經濟文化中心。龜茲（今庫車）則是天山南路交通鎖鑰，659年以後，唐朝安西大都護府設定此地。南疆政治經濟文化中心。

唐帝國出於對外政治威望與經濟交流的考慮，十分重視陸路絲道經營。當時，北方草原遊牧民族突厥建立的汗國已分裂為東西兩部，西突厥聯合拜占庭攻襲波斯，國勢因之大振。唐太宗初年，府軍擊敗連年侵擾東突厥。然而，活躍在阿爾泰山以西的西突厥仍很強大，截斷絲綢之路，並支援高昌劫掠來徒商旅和使者。貞觀十三年（公元639年），唐太宗決心收復西域，出兵高昌。次年在該地設都護府，後又遷至龜茲，統領龜茲、碎葉、于闐、疏勒四鎮，史稱“安西四鎮”，保證絲綢之路安全繁榮。沿這條絲綢之路，中國和西方各國商旅使團絡繹不絕。

在唐代，中西交通還出現了一條新的通道中印藏道。這是由長安經青海入吐蕃、泥婆羅（今尼泊爾）到印度一條新開闢中印交通快