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裡很清楚；飛機嘛也見過。看過作戰演示，這東西天上飛，會拋魚雷能扔炸彈，著實難防；那戰車我也見過，但只是知道效能，實際作戰效果沒有見過。竟成說飛機加戰車就能所向披靡，我沒有見過戰車演示，也沒有見過兩者配合演示，可我信他的話。我就是有一個事情不明……咱們沒有海軍。臺灣趁其不備、加之本是我國領土，收回並不難，可我們去不了日本啊，到時候日本拒不投降也不談判怎麼辦？”

比發動戰爭更難的是怎麼結束戰爭。楊銳心中滑過這個念頭，而後道：“參謀部計劃用潛艇封鎖日本對外貿易，須知日本是島國。外貿一旦斷絕，不要說工業。就是糧食也不夠。今年冬天，東北的大豆和豆餅就不再出口日本了。這一是因為德國需要大豆作為糧食儲備，再是日本農民都用東北豆餅作為肥料，一旦沒有豆餅，日本農業產量就要下降百分之十左右，如果我們再佔領朝鮮，那對日封鎖效果會更好。

第二辦法就是轟炸，佔領朝鮮之後，最南端跨過對馬海峽就是日本，雖然飛機的航程並不能飛到東京，但飛艇可以，而為了給飛艇護航，航空母艦上的飛機可以出動，它有三十節的航速，即便被發現，在潛艇的掩護下逃跑也容易。我們就轟炸日本明治以來建立的那些工業，一旦如此，那些財閥們就要受不了了。陸軍中長州藩被我們打敗，海軍薩摩藩因為我們的封鎖將會被日本國內指責鄙夷，到時日本國內勢力就只剩下財閥和天皇了，以大正手段，我看他是壓不倒財閥的。另外歐洲戰爭時期可是掙錢良機，這邊工廠被炸，同時眼看著掙錢機會流失，你說財閥會怎麼想？”

“那戰後呢？”杜亞泉道，對於日本這樣的島國來說，轟炸加封鎖確實是有效的，可他還是擔心什麼，“這樣一戰之後，那中日兩國可就成仇敵了，以後要是日本回過氣來，找到對付戰車、飛機以及潛艇的辦法，那在英國等國的挑唆下，日本以後可就要……”

“戰後？戰後就中日友好啊。”楊銳笑道：“收回朝鮮只是一個名義，給朝鮮一個獨立的名義罷了，日本在朝鮮的那些投資和利益，我們可以不動，還有東北的那些日本廠礦，甚至包括南滿鐵路，我們也可以不動，因為這些在日本國民看來是他們打贏日俄戰爭，用十幾萬人命換來的，一旦失去，民意就要沸騰，這仇是真真切切的結下了。

我們能完全拿回的，其實是臺灣，有價值的，也是臺灣。畢竟朝鮮本是一個獨立國家，即便被我們佔領，也不能我們去收稅吧？臺灣就不同了，日本人在臺灣投入了巨資，海港、南北貫通線、臺灣糖業、臺灣樟腦、還有其他零零散散的工業，這些可花了日本人不少錢。現在臺灣稅收從佔領前的九萬兩，增加到去年的一千七百四十八萬臺元＇注：《臺灣省通志。卷四。財政篇》，p150，計算所得。，翻了兩百倍，可見日本人花的心血。

至於南滿鐵路，因為通化鐵路分流，年盈利還不到兩百元＇注：《滿洲開發四十年史。上卷》；p117，估算所得，這條鐵路對於日本最重要的意義是施行運費差價，從而輸入日本商品。那些日貨一般是從關東州免稅上岸，再免稅進入南滿鐵路沿線，到了沿途車站之後透過與商販勾結。由此偷逃關稅。鐵路留給日本，關稅收上來。那鐵路價值就極為有限了。”

“可要美國要南滿鐵路怎麼辦？”杜亞泉再問道，他也知道南滿鐵路的價值因為有通化鐵路而大減。“他們在東北經濟利益極大。八年前就想著把南滿鐵路買下來，現在既然鐵路被我們佔下來了，那……”

“寧願自己佔領也不能讓給美國。”楊銳搖頭道，“十年二十年之後，美國終究會變成敵人，日本則可能會成為跟班。佔領臺灣日本無話可說，幫著朝鮮獨立他們也無法可說，只要不動日本在朝利益。當年日本打贏日俄戰爭時，可是覺得自己是整個亞洲的救世主。幫著中朝兩國抵擋住了白種人的進攻。如果我們沒收它搶自俄國、用血換來的利益，它就會怨恨，如果再將這些利益轉送給美國，那麼我們就成了白種人的狗腿子，怨恨就更加深切，所以無論如何都不能給美國。”

“竟成，那朝鮮怎麼辦？”秋瑾忽然感覺楊銳有種要犧牲朝鮮的意思，於是出聲。

“朝鮮？朝鮮將回到甲午前模式，施行中日公管。日本在朝的經濟利益我們不動，但它的那些墾殖移民要撤出去，奪朝鮮人之地為日本移民墾殖之地，這實在是招人怨恨。”楊銳答道。

“那朝鮮到底是獨立了。還是沒有獨立？”秋瑾不太明白楊銳的意思。

“在尊重中日兩國的既得利益和特殊利益的前提下獨立，中