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第136部分(第3/4 頁)

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懷疑是不是你給紅包了。

若仙撲倒嶽靈珊,信不信我考第一給你看。

省省吧,這話我聽了幾年了,還有,再不穿衣服,你要感冒了。

☆、第128章 冰天雪地中的列車

作者有話要說: 原著:電影《雪國列車》

簡介:全世界冰凍三尺,只有一輛在雪地上不停賓士的火車上的人倖存下來,倖存的人類迅速的分裂成了各個階級,最底層的人受壓迫,最終反抗,最後火車被反叛者引起的事故翻車,全火車人全滅。

聯合國超超超擴大會議。

嶽靈珊合上資料,到處都是降溫的報告,這個世界很快要迎來至少幾十年的冰雪世界了,這個世界太牛逼,隨便搞個科研,居然無視太陽的威力,全球冰凍了。

聯合國議長敲桌子,先生們,我們的時間不多了,怎麼辦?

當然是涼拌,涼的不能再涼的涼拌。全世界都將是大冰雪,氣溫降低到零下幾十度,所有生物都將凍死。

人類將滅亡了。

在座的各國首腦們悲觀無比。

嶽靈珊哈哈大笑,其餘科學家們同樣哈哈大笑。

每次稍有風吹草動,總有一群SB蹦出來說人類要滅亡了。

聯合國議長問:“嶽博士,你有辦法?”

“簡單,挖地洞。挖得越深,越接近地核,越是溫暖。”抵抗地球降溫的辦法實在太多,人造溫室,全封閉住宅,水下基地,各種辦法不要太多,挖地洞不過是最簡單最可靠,普及率最高成本最低的方式之一。

有國家首腦問:“能達到多少溫度?”

知道地熱發電站嗎?知道火山嗎?知道煤礦鐵礦金礦嗎?知道礦工在井下都是一身汗水嗎?潮溼的地下蒸汽燙死人都行。

法國科學家威爾福德認為時間可能不夠,他正好有一個超級發動機研究成功,只要建立一條環繞地球的鐵路,然後用特製的列車在鐵軌上無止境的疾馳,就能保證車裡的人活著。

嶽靈珊大笑,你丫的也配做科學家,真不知道你的腦子裡面是什麼。發動機就一定要裝在火車裡?驅動火車開動和火車原地不動,保暖上有什麼區別?火車要保證在零下幾十度甚至接近…273°的氣溫下,所有零部件包括車輪鐵軌傳動軸幾十年不出一絲問題,並且擁有空氣淨化習題,無土種植系統,生化處理系統,需要做多大的改動,需要多少時間?可以迴圈的,連線幾個國家的鐵路,要保證在不需要人維修保養的前提下,能夠暢通無阻的使用至少幾十年,需要多大改動?世界上不存在永動機,你的超級發動機在先進,都需要能源驅動,不知道是太陽能還是汽油,太陽能估計是不保險了,畢竟有可能遇到幾十年的大風雪天氣,見不到太陽太正常了,所以必須用燃油,不知道你的火車能裝多少油料?

科學家們微笑,這個威爾福德是個民科。

威爾福德臉色蒼白,我的發動機就是無限接近永動機的,不需要燃料。

OK,那麼火車的零部件呢?幾乎全部零部件都要重新做,需要2年還是3年?你不會以為這麼大的改動,只要去紅國找個五金工廠隨便焊接10天就OK了吧?

威爾福德臉色發青,他還真的是這麼想的。

嶽靈珊同情的道,夥計,現實點,就算你是世界第一流的火車動力專家,你也不能做出火車俠。

全世界進入瘋狂挖洞時間。

地球氣溫變暖不是一秒鐘就能完成的,怎麼也有一個過程,幾年的時間變成冰雪天地,在地球漫長的歷史中,在人類措不及防之下,已經近乎一瞬間了。

嶽靈珊和個別富豪開始建立私人的地下避難所。

建立容納幾百人存活的地下避難所,和建立容納幾億人的避難所,傻瓜都知道難度係數差了幾個量級。

超級富豪A關切的問,時間來得及嗎?外面可是越來越冷了,幾乎每天都要降低1°,真擔心工程沒有完結人就凍死了。

嶽靈珊道,絕對沒有問題,整個工程是分步驟的,每挖深50米,就會橫向建立生態區生活區,即使工程沒有完工,地面溫度突變,也有相對溫暖的空間生存。當挖掘到地下300米,會開始建立第一個真正的避難所,這個深度在地表降溫前,岩石溫度達到了29°,足夠人類舒適生存了。最終目標是挖到1000米深,岩石溫度估計會達到50°以上。

一句話,挖到50米後,你們可以進來避難,挖到300米,基本小命就保住了。

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