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處的成立，伴隨這美援採購清單上一個英式飛機裝配維修車間裝置到來的，還有王庚透過顧維鈞從美國波音公司挖來的兩個中國航空領域的先驅，身為波音總工程師的中國人王助和另一個同樣在波音公司任職的工程師巴玉藻。
王助曾任美國波音飛機公司的第一任總工程師，他親自設計並監製“b&w—c”型水上飛機，成為波音飛機公司製造成功的第一架飛機並以開闢美國第一條航空郵政試驗航線的飛機而載入史冊，這樣的人才王庚怎麼能錯過！航空處處長的寶座就是給他留著的！
至於巴玉藻，王庚的這個江蘇老鄉也絕不簡單，這廝13歲考入南京水師學童。17歲時，以品學兼優被選派留學英國、攻讀機械工程。1909年，被選派赴英留學，學習製造船炮。次年考入阿姆斯特朗學院學機械工程，繼入唯喀斯廠實習。1915年轉赴美國留學，考入麻省理工學院航空工程系，為第2期學生，1916年畢業，獲碩士學位。被美國通用飛機廠聘為第一任總工程師。
第一百五十九章 參戰軍初露鋒芒
王庚的參戰軍蔣鴻遇第二師駐守廊坊，吳佩孚的第三師則被調駐到綏遠，王庚又給吳佩孚這個師長弄了個綏遠圍墾協辦的頭銜，替自己這個綏遠都統坐鎮綏遠！算命先生替吳佩孚算過，說這廝大器晚成，要等到四十歲之後才能出人頭地。
現在，吳佩孚相信，王庚是他在曹錕之外遇到的第二個貴人，短短十天功夫，自己不但成為手握三萬雄兵的師長，而且替王庚去坐鎮綏遠，這綏遠都統當甩手掌櫃的本事可真不小！可真敢放手讓自己發揮，吳子玉內心深處輕輕唸叨：彼以國士待我，我以國士報之便罷！
參戰軍第三師的三個旅長，分別是第七旅旅長孫良誠、第八旅旅長張
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