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後速勝論和一切敵人都是紙老虎的論調在協約國東線聯軍中未嘗沒有市場，而中日兩國國內的輿論則一邊倒的對烏法戰役取得勝利的聯軍大唱讚歌，好像以中日軍隊為主的東線聯軍儼然已成為世界第一等的陸軍，所向披靡戰無不勝的架勢。

第六百四十七章　（下）特別敲打一番

王庚今天特別告誡和敲打蔣鴻遇、蔣方震和田中義一這些聯軍領導層的將領，就跟之前在決定打烏克蘭戰役和南方戰役是告誡西南方面軍和南方面軍的將領們時一樣，同時也再一次的提醒著自己，聯軍之前取得烏法戰役的勝利有示弱與敵出其不意攻其無備的因素在裡頭，當然，也跟蘇俄方面前怕狼後怕虎莫斯科遙控瞎指揮有關係。

但是，就連莫斯科和那個蘇俄紅軍新成立的伏爾加河方面軍都在不斷的反省回顧和成長過程中，大兵團作戰經驗還極其匱乏的協約國東線聯軍，在王庚自己的眼裡，不過是一群用先進武器和嚴明的軍紀武裝起來的戰場初哥而已。

像之前沙俄和德奧的東線大兵團分進合擊的包圍殲滅戰根本還沒有機會領略，更不要說西線塹壕戰的絞肉機地獄，幾千門重炮轟鳴炮火準備一整天的經歷自己這些中國參戰軍整編師和日本師團將士們只怕還根本想象不出來是個什麼樣子。

算起來日本陸軍這方面的經驗還略多一點，畢竟日本師團中的各級指揮員基本都參與了1905年的日露戰爭，而且不少人在歐戰之前也曾留學或者派遣當過駐紮德國的武官，也有一些人在歐戰開始後前往西線觀戰團親眼目睹和體驗過西線雙方數百萬大軍攪成一團廝殺大半年的場景。

而此刻協約國東線聯軍中中國部隊的作戰經驗僅限於吳佩孚第3集團軍早先進軍外蒙古和貝加爾湖區的戰鬥經歷，當時吳佩孚親自指揮的部隊不過一個參戰軍整編第3師，而孫良誠、張維璽和熊式輝也不過就指揮自己的混成旅而已。

烏法戰役是相當難得的練兵機會，孫良誠、李鳴仲和熊式輝都經受了考驗並獲得了寶貴的經驗，指揮的部隊也從一個混成旅一個整編師提升為一箇中日俄多國聯軍，而國內新增援過來的三個師長入宋哲元、佟麟閣和石友三真正帶兵的經歷不過是指揮一個參戰軍混成旅，作戰的經歷不過是剿匪和演習而已。

當然，在這些人還在馮玉祥的第十六混成旅當團營連長的時代，他們也跟著第十六混成旅和地方軍閥打過一些仗，但多數是看著熱鬧傷亡和規模卻小的可憐的戰鬥而已，連戰役都算不上。

烏法戰役對新生的協約國東線聯軍的考驗不大，但收穫卻不小，部隊得到了鍛鍊也獲取了信心，空地配合作戰，步炮協同作戰，特別是烏法城下的大規模防禦戰打的相當漂亮，而那個已經當了混成騎兵第3旅騎兵團長的李富貴指揮一個營在斯捷爾利塔馬克鎮的防禦作戰也相當漂亮，當然有運氣的成分。

此外，讓葉戈羅夫和他的蘇俄第9集團軍碰的頭破血流的布祖盧克防禦和合圍戰打的也有板有眼有聲有色，這是風起雲湧的大時代，只要有機會，就會有無數將星閃現，指揮布祖盧克阻擊作戰的涅日科夫現在已經指揮一個騎兵軍，而李富貴同學已經指揮上了一個騎兵團，更不要說之前被孫良誠的裝甲部隊從貝加爾湖區趕的落花流水的彼德羅維奇和巴什卡爾，一個當了集團軍司令，一個當了騎兵第2軍的軍長。

這是一個人才薈萃的時代，也將是一個將星雲集的時代，王庚在感慨萬千的同時，並沒有忘記協約國聯軍尚未遭受過大的挫折和失敗，這支部隊打敗蘇俄紅軍靠的是火力和情報，如果面對和自己同樣火力以及情報的德奧主力，如果面對地面重炮數量和天上的空軍飛機數量甚至會超過協約國東線聯軍的德奧主力，這支部隊會打出什麼樣的成績？

王庚此刻自己都沒有答案，但有一點，在王庚前世，歐戰中德國軍隊是交戰各國唯一大規模裝備了迫擊炮的部隊，並且，德國空軍當之無愧是當時的空中霸主，英法空軍再努力，甚至大多數時候英法空軍在作戰飛機的數量上一直佔上風，但作戰的效率卻遠不如數量更少的德國空軍，當然，德國發展空軍的數量也很快！甚至在王庚前世的1919年停戰之後，德國作為戰敗國向協約國移交了1。6萬架各型飛機，2。7萬臺航空發動機。

事實上，在王庚前世，到了1918年下半年之後，隨著美國實質性的開始加入戰場，交戰各方展開了瘋狂的擴充空軍和飛機的計劃，美國人計劃生產2。2萬架飛機武裝自己的空軍，英法計劃中生產的飛機數也以超過2萬架，相比之下，德國的空軍數量和產能依然落後於協約國