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眾不同領先一步的視角和念頭裝在中國王的腦子裡。

而王助和巴玉藻這兩位中國航空業的奠基人、中華飛機制造公司的正副總工程師，要做的就是用這個時代的材料和工藝，實現中國王拍著腦袋畫出來的草圖和對飛機的效能要求。

王助看中的是me109的設計草圖和外形，而巴玉藻則看中了零式，由於高強度高韌性的鋁合金材料的使用已經在前面的fr18、bc18兩款國產飛機、以及中華鷹ixv8和xv12兩款引擎的設計研發和生產上取得了大量的實踐經驗，零式飛機的那個外形和效能指標似乎更吸引巴玉藻這個主持引擎國產化的副總工程師。

或許這也是因為之前根據王庚畫的草圖設計定型的bc18本身的原型機就是日本的一式陸攻的外形和佈局，所以零式草圖和bc18很有點一脈相承的氣質在裡頭。

不過最後經過王助、巴玉藻和專案組美英法中各國工程師的爭論以及綜合考量，最後定下來的這款全新設計的單發單座下單翼戰鬥機更多的採用了梅賽施密特me109的氣動佈局，或者說，被命名為af18的這款戰鬥機擁有me109的堅固、輕巧、可靠、靈活的特徵，攻擊能力強大，同時又擁有零式的爬升速度和極佳的拐彎能力。

由於在王庚前世，無論是me109還是零式，發動機的馬力都超過了1000馬力，而此刻中國所新研發的最新型的中華鷹ixv8的馬力也只有360hp，這就使得af18的塊頭和重量比me109和零式都要小。

af18在7月底已經完成了設計方案，規劃的效能指標和引數如下：

第六百六十五章　（三）全金屬結構

af18戰鬥攻擊機採用全金屬的結構，下單翼，單座，裝一臺中華鷹ixv8液冷式發動機，360馬力，帶動一副三葉螺旋槳，後3點起落架，主起落架可收至機翼內，其形體細長，流線型突出。機身長8。8米，翼展9。8米，機高2。80米，起飛重量1352千克。

成員：1人

機身長度：？28ft8in（8。8m）

機身翼展：？32feet4in（9。88m）

機身高度：？9ft1in？（2。80m）

飛機空重量：？g）

最大起飛重量：2，980lb（1，352kg）

發動機：1xchinaeagleixv8，360hp（265kw）

最大飛行速度：180mph？（290kmh）at色alevel最大飛行距離：？700迷（m）

最大飛行時間：？4hr45m

實用升限：25，000ft（7，620m）

爬升速