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戰果，但反過來所，昨天和今天這兩場空戰中，戈林的第1戰鬥機聯隊損失了45架飛機，這遠超過過去3個月裡聯隊在西線作戰時的全部損失，赫爾曼。威廉。戈林的心情很苦澀和沉重。

現在只能希望在油料耗盡前能掩護編隊安全降落到哈爾科夫南郊的德軍野戰機場上，如果聯軍放棄追擊，戈林打算在加油和補充燃料後再度升空，他相信對方的中國菜鳥飛行員們這會兒已經精疲力竭，就是要再戰也有心無力，到時候他就殺個回馬槍把對方統統幹掉。

隨著此消彼長，戈林相信第二波空戰如果是55架fokker對60架聯軍戰機的話，他有把握把對方除了fr18那種變態的新型戰機以外的dh4全部擊落，至少幹掉對方剩下的色5的一半，這樣才能算是取得了一場徹底的勝利，雖然代價已經很大，戈林聯隊長閣下就這麼想的！

當然，世間不如意者十之八九，從300公里外的卡緬斯克沙赫京野戰機場落地加油後轉場過來支援空戰的聯軍第2戰鬥轟炸機聯隊的出現，徹底斷送了赫爾曼。威廉。戈林為挽回德國空軍、第1戰鬥機聯隊和他這個第三任聯隊長榮譽和臉面的希望。

聯軍第2戰鬥機轟炸機聯隊的從300公里外的卡緬斯克轉場過來，除了40架色5戰鬥機的油料還剩三分之一之外，dh4和fr18的油料都綽綽有餘，104架聯軍戰機從後邊截斷了戈林編隊撤退的道路，後邊則是繼續追逐著自己不依不饒的60架聯軍第1戰鬥轟炸機聯隊的戰機。

這一戰終於再也沒有懸念，前後加起來164架聯軍戰機合圍戈林聯隊剩下的55架油料開始告警、彈藥所剩無幾的fokker戰機，聯隊長戈林在2個fokkerdviii中隊的拼死斷後和護衛下衝破重圍，能返航回到哈爾科夫南郊野戰機場的德軍戰機只剩下8架，其餘47架戰機在撤退過程中先後被聯軍戰機擊落。

德國王牌們的鮮血揮灑在從別爾哥羅德到哈爾科夫這70公里範圍的空域裡，在合圍追擊的過程中，殊死一博的德軍王牌們在油料耗盡、彈藥無幾、寡不敵眾又被前後夾擊的情況下，依然打出了了不起的資料，雖然自己被擊落了47架這麼龐大的數字，但是，聯軍的2個戰鬥機聯隊依然付出了32架被擊落的代價。

1918年7月29日上午的空戰，是德國空軍在東線參加的最大的一次大編隊空戰，帝國空軍的榮耀德國第1戰鬥機聯隊幾乎損失了6箇中隊的戰機，除了駐防敖德薩沒有參戰的第27中隊之外，其餘6箇中隊幾乎全軍覆沒，拼死突出重圍返航降落的赫爾曼。威廉。戈林被地勤人員從機艙裡扶出來的時候差不多成了一個血人。

第六百六十一章　（四）屹立世界之林

大名鼎鼎的“馮。里希特霍芬戰鬥機聯隊”在這一戰後幾乎不復存在，唯一值得慶幸的是，紅男爵的親弟弟，第11戰鬥機中隊的中隊長羅特。阿爾布雷希特·馮·里希特霍芬中尉得以返航生還，成為8個參加了7。29空戰的德軍倖存的王牌之一。

這一戰聯軍雖然以多打少很有點勝之不武的意思，但此戰過後，經受了戰火考驗的聯軍航空隊就此躍升為世界一流戰力的航空隊！中國飛行員從此成為王牌俱樂部中的一員。

此戰的德國第1戰鬥機聯隊損失飛機77架，陣亡飛行員64名，多數是德國空軍擊落數超過5架的王牌飛行員，而聯軍航空隊損失飛機68架，陣亡飛行員38名，少數人迫降成功，多數被擊落的跳傘成功。

此戰過後，德軍和烏克蘭失去了烏克蘭上空的制空權，聯軍航空隊用一天時間，讓自己成為烏克蘭藍天白雲下的主人，也為西南方面軍發起烏克蘭戰役奠定了基礎創造了條件，中國航空隊也從此屹立世界一流空軍之列。

1918年7月29日？10：30薩馬拉聯軍司令部“總司令，別爾哥羅德前線航空隊指揮部的電報，別爾哥羅德方向的空戰半小時前結束，我軍第1、第2兩個戰鬥轟炸機聯隊在從別爾哥羅德到哈爾科夫上空先後2波激烈空戰中，擊落德國第1戰鬥機聯隊的fokker飛機77架，對方至少損失了60名以上的飛行員，多數是王牌飛行員，西南方面軍地面部隊俘虜迫降在伏爾加聯邦境內德國飛行員16名！我們打贏了！”

衝進作戰室報告的是作戰室主任參謀錢田夫上校，年輕的上校臉上掩飾不住的興奮，就差沒在自家總司令跟前喊烏拉了。

作戰會議室裡的王庚騰的一聲站了起來，顯然之前這位年輕的總司令在參謀長兼後勤司令蔣鴻遇、副參謀長蔣方震和田中義一