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王承斌那個第六旅北上南苑換裝，之後和兩個補充旅一起混編成參戰軍第十師，全副美械裝備，一色的美國道奇卡車拉的炮隊，裝甲團108輛配備了勃朗寧m1917a1水冷式重機槍的輪式裝甲車。

王承斌也從參戰軍教導團團長的位置提升為陸軍中將，任參戰模範軍第十師師長，並於10月底在透過提前貫通的京綏鐵路線直奔歸綏而去，而此時綏遠軍務幫辦吳佩孚，已率領第三師第五旅和第六旅，以及師屬裝甲團，輕騎潛進從歸綏沿著正在拓寬中的歸綏庫倫公路直奔外蒙古而去。

早在一個月前，吳佩孚在王庚的授意下，已經透過汽車運輸在綏遠和外蒙古交接的一個叫二連的地方建立了前進基地，修建了兵站，甚至還修了一個可以起降漢德利。佩季0/400的野戰機場，囤積了大量的燃料以及糧食，並派了一個團駐守。

在早先的7月底，京綏鐵路中張家口歸綏段修到中間那個烏蘭察布的地方時，一條從烏蘭察布向北一直通到綏遠和外蒙交接處二連的鐵路支線工程便邊勘探邊建設了起來，由於出了山區已是草原，所以工程進展的很快，等到了10月底，三個月中烏蘭察布到二連這個地方的鐵路已經修了三分之一，而公路則在原有道路的基礎上已經完全貫通並且拓寬加固。

在王庚全盤策劃和安排下，1917年10月底，王承斌率領參戰軍第十師趕赴綏遠的同時，吳佩孚已經率領兩個旅並師屬裝甲團抵達了二連那個前進基地，而一箇中隊的dh。4偵察轟炸機也進駐了二連野戰機場。

於此同時，在南苑的一箇中隊se5戰鬥機和一箇中隊的漢德利。佩季0/400重型轟炸機也轉場到了二連前進基地。

除了西線吳佩孚準備接著俄國十月革命的機會收復外蒙古，在東線，到了10月底，參戰軍先頭部隊王廷楨的第七師已經沿著中東鐵路抵達了哈爾濱並建立了自己的前敵指揮部，而第七師的三個混成旅則沿中東路一線擺開。

於此同時駐防齊齊哈爾的陸軍第五師的整編工作也沒有停下來，