第139部分(第2/4 頁)

後，才逐漸平穩了下來，張船匠觀察了一下船體的情況，讓人爬上船，繫上了纜繩，把船固定在了岸邊，這才又指揮著工匠，開始朝著船上搬運壓艙石，並且親自登船，指揮調整底倉的壓艙石的擺放。

隨著壓艙石被放入底艙之後，重心稍微有些傾斜的船體便很快被糾正了過來，船隻的桅杆也開始被工匠們喊著號子豎了起來，用木楔牢牢的固定住，這條船就算是徹底建好完成了下水，隨時都可以掛上船帆，開始在海面上試航了。

李霖對張船匠弄出的這種活動船桅很感興趣，一般的船隻，船桅都是固定的，一旦在海上或者是大江大河亦或是大湖之中，遇上了大風浪的時候，船體搖晃太過劇烈，船上的船家便會迫不得已，將船桅斬斷，以此來降低船隻的重心，保住船隻不被大風浪掀翻。

可是在大江大河或者湖上的話，這麼做問題倒還不大，但是在海上這麼做，卻有很大的風險，一旦船桅被砍斷了之後，在海上可就徹底成了死魚，也沒法進行維修，只能飄到哪兒算哪兒了，弄不好船上的人就算是不死於翻船，最後弄不好也會在海上渴死餓死。

但是張船匠卻從父輩那裡，學到了一種活動船桅的做法，這種桅杆平時用木楔牢牢的固定在船上，一旦遭遇大風浪的時候，只要敲掉木楔，船桅便會順著船體的方向倒在船甲板上，這樣就保住了桅杆，當大風大浪過去之後，船上的人還可以用絞索把桅杆豎起，重新敲上木楔，掛上船帆之後，就可以繼續乘風而行，這在海船之上，可是一種能救命的設計，李霖很是欣賞，為此特意賞了張船匠一貫錢，讓張船匠高興的合不攏嘴。

李霖認為，對於肯拿出壓箱底的技藝，給李家的工匠，就不能吝嗇，必須要給予重賞來讓工匠們知道，把好東西給李家，並不是白給，是可以換回實打實的回報的，另外對於工匠不思進取抱殘守缺他很不滿意，在他看來，技術的進步，就必須要不斷的進行摸索，不斷的在原來老的技藝之上，進行改進和摸索，才能讓技術更加進步。

同樣，在李霖的提點和鼓勵之下，目前李家的鐵匠在打製兵器方面，已經都開始採用李霖提出的兩種新技術，一是夾鋼法，二是覆土燒刃法，同樣的鐵料，在經過原有的反覆疊打之後，再採用這兩種技術，所打造出的兵器，在堅韌程度和鋒利程度上，比之以往所造兵器，有了極大的提升，就算是目前這兩種技術還不夠成熟，只要鐵匠們不斷的進行摸索，那麼遲早有一天，這兩種技藝將會被最終徹底完善起來。

李霖看著這條新船穩穩當當的停在水面上之後，也就徹底放下了心，這條船乃是李家所造的第一條船，雖然不大，但是卻將會代表著李家在造船業方面的起步，而且這條船用料紮實，按照張船匠所說，這條船所用的木料，比他們以前造的同樣的船，起碼多出了五成左右，這就代表著這條船將會更加結實耐用，抗風浪的能力也更強。

甚至於在海面上這條船和其他船相撞的時候，也會佔便宜很多，只要是相似噸位的船隻，他們的這種船，和人家的船撞在一起，角度沒問題的話，就不會吃虧。

於是他興致勃勃的親自登上了船，在船上四處觀看了一番，這裡摸摸，那裡看看，最終點頭對船寮的工匠們的手藝表示滿意，他不得不讚嘆這些工匠們的手藝，這些人既不認字，也不懂得製圖，全憑腦子裡所記的那些手藝，靠著最簡單的一些工具，硬是造出了無數榫卯結構，然後不差毫釐的拼裝在一起，有些地方的榫卯結構十分複雜，如果拆開的話，讓外行去重新組裝起來，都很難。

可是這些工匠們卻還是輕輕鬆鬆的便做成了這些榫卯結構，並且輕鬆的將其組裝在了一起，十分堅固，這一點讓李霖對工匠們便又有了一個新的認識。

在中土的歷朝歷代裡，即便是在另外一個位面的歷史上，工匠們都算是卑賤之人，乾的是最苦最累的活，賺的錢卻很少，就算是有些工匠技藝非常高超，很受追捧，但是卻在很多世家大戶以及官紳眼中，依舊沒有一點地位可言。

甚至李霖前生的時候，對於這些工匠的看法也和那些人類同，可是今生今世，李霖卻發現，這世上作為工匠，才是真正應該受到重視和尊重之人，他們創造出了無數奇蹟，才使得這個世界出現越來越多的好東西。

基於這些認知，所以李霖不管在李家如何囂張，但是對待工匠們，卻始終都很是客氣，保持著一種最起碼的尊重，這讓李家的工匠們都十分享受，而且很願意和李霖親近，只要碰上李霖，就願意和李霖多說幾句話，聽李霖幾聲誇獎。

而且工匠們還發現，