第34部分(第1/4 頁)

羅斯福之所以堅持將中國的國際地位提高到“四大國”之一的位置，是出自於美國戰略利益採取的重大抉擇，美國戰略利益考慮包括當前和長遠，當前的是戰時“擊敗日本”，長遠是戰後“牽制日本”的戰略。羅斯福的兒子曾經問他說，有什麼必要如此重視中國。羅斯福回答說：“試想看，如果中國屈服了，會有多少日軍得以脫身？那些日軍會做些什麼呢：他們先會像摘熟梅子一樣輕取澳大利亞和印度，然後長驅直入，席捲中東日本和納粹從兩面夾擊，在近東某地會師，完全割斷俄國人的聯絡，肢解埃及，切斷經過地中海的所有交通線。”羅斯福說的這種深入淺出的道理，把中國的戰略地位說得再清楚不過了。他要很好地利用中國這個戰場，希望透過給中國一定地位，再附加一些援助的辦法，“用較小的代價”使中國“成為一個能極大毀壞日本的作戰基地”。

羅斯福的長遠打算那就是，要使中國成為戰後美國按其自身利益所設計的國際戰略大格局中的一個重要的棋子。他對中國的遠期打算，是希望一個穩定的、對美國友好的中國能夠成為戰後美國在亞太地區的主要盟國，在該地區行使某種“警察”作用，以防止日本“東山再起”；再就是一個親美的中國對蘇聯的防範與鉗制；還有削弱英國在亞洲的影響，他私下明白無誤地說過，在“消除英國海外帝國的努力中”，他指望中國是“美國一方穩得的一票”。

其次，出席開羅會議，公私兩利都要爭。１９４２年１月，美、英、中、蘇等２６個國家在華盛頓簽署《聯合國家共同宣言》。與會國贊成１９４１年羅斯福、丘吉爾聯合簽署的《大西洋憲章》的精神和原則，要保證運用其全部的軍事和經濟之資源，對德、意、日及其附從國作戰到底，並且“不與敵國締結單獨之停戰協定或和約”。關於“聯合國家”的簽字，按照羅斯福的最初設想，是美國在先，中國次之，後因丘吉爾提出異議，經協調，改為美國第一，英國第二，蘇聯第三，中國第四。其後的國家按英文字母順序排列。這樣中國作為四個領銜簽字國之一，簽署了宣言。這是自鴉片戰爭以來第一次獲得的重要國際地位，當然是一種形式上的。而在實際上取得“老四”的作用，那還是靠實力說話，靠中國人民的抗日戰爭的實績說話，當然與要靠“大國領袖”的能力爭取。但這種形式對於長期遭列強凌辱的中國人太重要了，它是在國際政治中取得的一個非常了不起的勝利。

術篇第93節　大國領袖的形式與實質（2）

１９４３年秋，由於蘇聯取得了斯大林格勒保衛戰的勝利，使世界反法西斯戰爭的形勢發生了重大轉折，接著，在日美海戰中，日本隨著中途島的戰役的失敗，其元氣大傷。在這樣的背景下，羅斯福積極推動四大國首腦會議的召開，以便協調盟國力量，儘快戰勝法西斯，同時商議戰後世界格局問題。由於蘇、日之間存在中立條約的緣故，蘇聯尚未對日宣戰，斯大林表示不便與蔣介石會談。這樣，四大國首腦會議便只好分別在開羅和德黑蘭分兩步舉行。

１９４３年１１月２３至２６日，美、英、中三國首腦在埃及的開羅舉行會議，史稱“開羅會議”。開羅會議主要有兩個議題：一是關於三國如何協調對日作戰的共同軍事問題；二是關於戰後如何處置日本等政治問題。三國首腦和參謀長舉行的正式會議主要談論的是軍事問題，即如何發動緬甸戰役，奪回被日軍佔領的緬甸，重開緬滇公路運輸線。因為自從緬甸失陷之後，對華援助物資只能靠“駝峰”航線。而每月僅萬噸左右的空運能力，對廣大的中國戰區只是杯水車薪。羅斯福擔心的是蔣介石能否抗戰到底，希望加速援助中國，拖住日本。因此極力動員中國陸軍和英國海軍能從南北夾擊在緬甸的日軍。蔣介石盼望得到更多的美援，也很重識緬滇公路運輸線。這對於國民黨軍隊來說，是開通一條生命線。但他擔心中國陸軍自緬北南下，會造成孤軍深入，難以防衛，因此強調海、陸空須齊頭並進，協調作戰，而丘吉爾則擔心在緬南軍事行動中英軍過分投入，會影響他自己的巴爾幹計劃。經羅斯福從中斡旋，親自擔保數月內將在緬甸實施大規模兩棲作戰。這樣三方達成了一個協議。《開羅宣言》宣佈：“三國軍事方面人員，關於今後對日作戰計劃，已獲得一致意見。”但此計劃在當時只是起到鼓舞士氣和威懾敵人的作用。

在軍事問題達成一致後，進入會談政治問題。蔣介石兩次與羅斯福長談。因為美英之間事先已進行過商議。在開羅會議上，中美兩國首腦商談的問題概括為八個方面，這八個方面包括：一是關於戰後中國的國際地位。羅斯福表達了希