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個國家，敵人來了還是奴隸，他們沒有損失的。管家也一樣，敵人來了，他們還可以做管家，反正都是打工。只

有我們才是國家主人，敵人來了只有死路一條，敵人會殺了我們，分我們的家財、女人，所以各位在僱傭問題上也不要反客為主，讓管家管事

拿大頭。”——

（關於CHINA在英語或其它西歐語言裡有變寫法，但差不多都是指契丹。我記得小時候英語老師意淫般說中國出瓷器，所以把我們叫做CHINA，

其實在後來看了很多英語或法語詞源來歷後，指的就是契丹一詞。本人呢，對把我大漢民族叫喚成為契丹十分不屑，所以特造字HANYAN來特指

漢族、大漢、漢人。Hanyan讀音接近古代漢人讀音，從英語來說詞尾也比NESE好，NESE結尾就是一個蟲子結尾，太難聽了，當初波斯改名伊朗

也是一個原因，當然伊朗還有雅利安民族的意思。可惜伊斯蘭革命後忘了雅利安祖先，捧起閃族阿拉伯邪教臭腳。如覺得合理要轉或借用卡拉

發明的Hanyan來說自己是漢族漢人時，麻煩幫忙張張目，謝謝各位先。）

章　二十六　出海逐浪

這年頭的長江還不似後世那般渾黃，還是很清的，當然也不象小河那般清澈見底，是清白的水色，由此長江口外海都沒有象現代一樣給染成黃色。大海有他的本色，蔚藍一片。初夏的東南風吹拂海面，風力還是很大的，浪湧也拍擊著船幫。楊晨毓帶著一行工程人員和重工負責人一起上船驗證。讓船長郭彧發令下去開始滿帆前行。“竹蓬左30度，前帆升起，後帆升起，上頂小帆升起。”船長郭彧一道一道命令發下，老水手們在岸上操練很久了，雖然命令和操作術語都給改成通俗易懂的，不象以前甲卯、戊酉之類，一律按數字編號和換算角度來下命令。船在巨大的推力下快速加速，在穿過一個大涌時，船頭都被海浪打溼。風帆定位繩索都繃得緊緊的，藍色飄帶在船桅最高處飄揚，發出咧咧聲響。按照兩班，每班8操作船帆，3個舵手，船長、大副、二副操作船舵和編寫海圖或對比航線，再加上廚子和醫生、木匠一共一船有27人，木匠是負責燒飯的，就醫生最幸福，平時負責檢查船各個艙室，隨時發現問題向船長報告。當然現在船上人比較多，有60多人，當然是閒人多了。技術員們在測試船速，把繩索系在毛竹杆上，扔進海里，同時一邊有人拿個小沙漏在計算，每次沙漏漏完沙子是二百分之一個時辰，約等於36秒、0。6分鐘，等沙漏漏完後，那個測速人員之一大叫到，“停。”另外2個負責左右兩邊放繩子的，立馬把繩子繞的那個軲轆用木杆卡死，然後把繩子拉出水面，去掉船高1。5倍後也就預先放鬆的一段長度，量的長度是200米多一點，也就是有20多里的時速，要是海浪小點的話，或者不是側行的話，怕有35公里以上時速了。現在船隻向嵊泗列島外海馳去，和風正好是約45度夾角的樣子，為了加快船速，郭彧命令水手把舵也升起來。現在就是依賴風在航行，完全利用風力來控制方向，沒有舵的幫忙，操作風帆的水手更加繁忙，但船速提高也很明顯，足足提高了7裡時速。

“大家看看怎樣啊，我們的船隻去日本要幾天？”楊晨毓還惦記著日本的金子和女奴。“我看五天一定可以到了，最多十天”虞曲預期很大膽，這年頭敢這麼打保票是不容易的。“我認為第一次要慢行的好，把航線上的島礁要畫出來，以後再去就可以繞開島礁了。”項勃共很有見地。“船長你來說說。”楊晨毓一把把人群后面的郭彧拖過來。船長看來是逃不掉了，“我認為白天儘量快，晚上慢吧。白天船再快，島礁還是可以看到的，有礁石的地區一定要畫在航行圖上。”郭彧補充下，“我認為第一次去日本大概是在十天左右，以我們的船速，沒必要走太慢。”楊晨毓沉思下，“好吧，就這麼定下吧，你寫個航行計劃給我。以後船上還要有船長日誌和配上畫圖員，還有什麼補充回去好好想想。一塊和報告交給我、重工社長和船務部部長。”海豚和江豚在船頭快速串上串下，大家來了興致，叫上大王一起去看看。

漂亮的海豚躍出船頭的湧浪，還翻滾身體來嘲笑船比它們慢。“以後不準捕殺海豚和江豚，不得叫它們是海豬或江豬了，航海途中有海豚帶路是很好的一樁事，是一切平安的吉兆。”大王這麼說，原來都有點想搞海豬來吃的人打住了念頭。一艘船如果經常在一條航線上走，一定會碰到一群或幾群固定的海豚或江豚，它們會讓人類避開礁石，當然前提是不要去傷害它們並能有看得