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戰軍本年11月21日四項號召，改善軍民關係與官兵關係，為協助人民解放軍與人民政府肅清反動殘餘，建立革命秩序而奮鬥。

朱德昆明、彭縣起義，完全封閉了四川國民黨軍向西康、雲南逃跑的退路，為解放軍全殲西南國民黨軍主力於成都平原、加速大西南的解放創造了有利條件。

對於昆明、彭縣起義的歷史作用，對於盧漢、劉文輝、鄧錫侯、潘文華諸將軍的歷史功績，鄧小平政委給予了很高的評價。1950年4　月11日，鄧小平在中央人民政府第六次會議上關於西南工作情況的報告中指出：“西南作戰從戰役發起到結束，為時不過57天，前進約三千華里，提前兩月完成戰役計劃，消滅蔣胡殘餘部隊的60萬人，其中包括投降、俘虜40餘萬，起義40餘萬。西南戰役之能獲得如此勝利，是由於毛主席領導的正確，全國勝利形勢的影響，以及人民解放軍的無堅不摧的力量，同時盧漢、劉文輝。鄧錫侯、潘文華清將軍於11月9　日宣佈起義，亦起了良好的配合作用。”

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50．蔣介石親臨成都，做足“川西決戰”的表面文章。成都會戰，胡宗南30萬大軍灰飛煙滅

11月30日，成都。

在解放軍攻取重慶之際，蔣介石父子乘“中美號”專機逃離山城，於當日上午飛抵成都。成都，是蔣介石在大陸直接指揮殘兵敗將負隅頑抗的最後一站。

“中美號”專機降落在成都新津機場。這是遠東規模最大的軍用飛機場，離成都30多公里，系第二次世界大戰時為打破日軍陸路封鎖，蔣介石動用幾十萬民工，費時經年，與美國人合建而成的。機場南起雙流縣，北至新津五津鎮，沿牧馬山下一字展開，裝置相當齊全，可容各式重型轟炸機起落。

半個小時後，蔣介石一行驅車進入成都市區。大街上行人寥寥，路邊小店大多是“鐵將軍”把門，除偶爾有二三輛警車載著憲兵或警察呼嘯而過尚顯出一點“生機”外，偌大的一個成都市近乎一座死城。

蔣介石閉上眼睛，想起四年前抗戰剛剛勝利時他作為中國抗戰勝利的領袖，第一次坐在敞篷吉普車上，接受重慶近百萬人歡迎的情景，再看看今日成都一種行將末日的淒涼景象，不禁感慨萬千，神情黯然。

不一會，蔣介石的座車停在成都北較場中央軍校的“黃埔樓”前。蔣介石每次來成都都下榻在這裡——一個蔣介石認為比較安全、同時也容易想起在黃埔的那些歲月的地方。

12月1　日出版的成都各大報紙，均以頭版頭條報道了蔣介石“蒞臨”成都的訊息：中央社30日電：蔣總裁今日晨9　時許，乘中美號專機由兩架驅逐機護衛，自重慶白市驛機場起飛來蓉，降落新津機場，黃少谷、俞濟時、谷正綱、陶希聖、蔣經國、沈昌煥、周宏濤、曹聖芬、夏幼權等隨行。成都方面，陸校張耀明校長，空軍第3　軍區司令徐煥升，均趕赴機場恭迎。省垣各要員均未及前往。總裁駐節軍校官邸，11時許，閻院長、王主席等，赴軍校晉謁。

蔣介石來到成都的當天下午，便在黃埔樓內召見在成都的所有軍政要員，他們是：張群、顧祝同、閻錫山、胡宗南、熊克武、王陵基、劉文輝、鄧錫侯等。他一見眾人，便懊喪地說：“重慶已經失陷，那裡現在成了一片廢墟。我們離開時，軍統局西南特區的爆破組正在對重要目標實施爆破，絕不能給共產黨留下有用的東西！”

聽著國民黨總裁的這番開場白，各位文武大員們面面相覷，不知從何說起。

張群率先打破冷場，恭敬地說：“總裁此次隻身赴渝，統籌西南防衛作戰，以至於身陷危境；令岳軍和諸位同僚們心急如焚啊！”

接著，便是對蔣介石的一片阿諛之聲。

要是在平時，蔣介石會露出滿意的笑容，但是現在，他已沒有興致聽這些話了，於是不耐煩地說：。“算啦，算啦，不談這個了。目前時局艱難，諸位談談對軍事上有什麼意見。”

又是一片沉寂。蔣介石望著僅剩的這幾員大將，多麼希望他們在這個時候能拿出令人高興的打算來，但就是沒人有勇氣率先打破沉默。“老蔣只好親自點將了。他瞥了一眼坐在角落裡的國民黨西康省主席劉文輝，問道：”自乾兄，你是四川的老人，這個保衛鄉土與父老，還有黨國的復興基地，你都有什麼考慮啊？“

劉文輝清楚老蔣問話的弦外之音，但他不動聲色地又將老蔣的問題給推託過去了：“總裁此次來蓉，全面主持軍國大計，使我們有了主心骨。自乾決心在領袖的英明領導之下，拼死一戰