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很快就會有好事之人選擇報警。這一帶我雖然不常常來，但是做我們這行的，對於某一個大區域內什麼地方分佈了警察局或者交巡警平臺，還是非常清楚的。如果一旦有人報警，10分鐘以內警察必然就會趕到。這歸功於那幾年的重慶市委領導，為了打擊黑惡勢力，在大街小巷都分佈了價值不菲功能齊備的交巡警平臺。於是在我第二次撞擊捲簾門後，我看到底下的豁口稍微大了一些，但是門兩側的鎖銷還依舊卡在牆上。於是我趕緊找出我的工具箱，把裡邊當時買車的時候，配送的一個簡易千斤頂拿了出來，夾在捲簾門與地面的縫隙處，開始瘋狂的朝上頂。
我的這臺車自從我買回家以來，從未因為我的主觀原因發生過什麼大的事故，在那天之前唯一的一次，就是在中梁山隧道出城往璧山方向的時候，被一輛打瞌睡的德國車給追尾了。由於我的車殼子比較薄，衝撞的力量又很大，差點直接導致我的三廂車變成了兩廂車。我就不說撞我的車是什麼牌子了，反正我被撞的尾槓上，多了四個圈的凹印子。從那以後，我對我的車可謂是呵護有加，如果這次不是因為胡宗仁鎖在屋裡的話，我說什麼也不會對我的車做�
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