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血，一邊扶著駕駛柄努力的穩定下飛機，一邊透過只剩下忙音的電臺，徒勞的想要與地面聯絡。

樹袋熊似的在胸口掛著一坨人肉的張勁，進入駕駛艙之後，也沒有跟機長多說，拎起昏迷在副駕駛位的副機長，將之放到一旁後，就直接一屁股坐了下來，然後握住了副駕駛位的駕駛柄。

十級的《駕御術》、《人馬合一》之術，瞬間全部啟用！

對於張勁來說，眼前這些用以監控飛機各個部位，數以幾十上百記的儀表都沒什麼用處。這些儀表和‘人馬合一’之術比起來，弱爆了！

透過《人馬合一》之術，與這架747結成一個整體的張勁，時刻都能對整架飛機的每一處清楚感知，比儀表更細緻、比儀器更精微。

然後在下一秒鐘，張勁就找到了造成飛機現狀的原因！也想好了最好的應對策略！

“老金，關閉一號、三號引擎駕駛杆上拉維持飛機滑行狀態保持飛機下降速度”

“老闆，你”

直到張勁開口命令，這位之前始終將全副精力放到控制飛機以及與地面塔臺聯絡的機長，這才發現張勁的到來。

雖然張勁是老闆，擁有著這架飛機上最高的許可權，但是，作為一個飛行經驗超過一萬小時的資深機長，對於張勁這個外行的指手畫腳並不認同。所以，即使他認出做出命令的是自己的老闆，也挺清楚了命令的內容，但卻遲遲不肯執行，嘴裡雖然不說，但是臉上已經露出了抗拒的情緒。

在現在這個緊要關頭，每一秒都彌足珍貴，所以張勁也沒有向金機長解釋細說的功夫，只能再次加重口氣：

“聽我的，立刻關上四臺引擎中損毀最嚴重的一號引擎和三號引擎”

“不，雖然你是我的老闆，但是作為機長，在這個飛機上，我要對您，還有所有機上人員的生命負責！現在飛機因為故障，動力已經明顯不足，按照儀表的顯示，如果現在關閉一號、三號兩個尚能提供動力的引擎，不啻於自殺。

我們會向一個秤砣一樣掉下去的，所以我拒絕”

見到這位‘金機長’死教條的拿著儀表顯示說話，生死關頭，張勁已經沒有閒工夫在對這個金機長教育說服了，於是乾脆手指一伸，以‘蘭花拂穴手’將金機長定住，讓他步了幾個小時前，葉萌的後塵。

然後，張勁探手將他從主駕駛位上輕輕提起，往旁邊一放後，自己麻利的跳過主副駕駛位間的面板間隔，坐到了主駕駛位上。。）

901　屋漏偏逢連夜雨

隨著一號、三號引擎的關閉，之前同樣有氣無力的二號、四號兩個引擎，陡然爆發出了勃勃生機。關閉了兩個引擎的747不但沒有進一步失速墜落，反而動力驟增。

雖然飛機仍然在以一個可怕的速度下降著，但是下降的加速度已經比之前小了許多。

不但如此，少了一號、三號兩個損毀最嚴重的引擎，飛機之前那種彷彿能將機體晃散架的顫動，也輕減了許多。至少，原本只能在乘務艙裡當滾地葫蘆的乘務人員們，漸漸的已經開始有人能鬆開扶持，站立起來了。

這一刻，張勁無比感謝孟老三，若是沒有他帶領自己駕駛飛機入門的話，就算自己有著十級滿級的‘駕御術’，就算自己有‘人馬合一’，在沒學過飛機駕駛的前提下，現在也只能抓瞎。就更別說扭轉乾坤了！

張勁的表現，讓被張勁定住後扔到一邊的機長大人瞪圓了眼睛，很顯然，老闆的決定是對的！而自己的堅持是錯的！

老闆太牛逼了，他是怎麼透過儀表猜出飛機的現狀的！他肯定是飛行高手，肯定經驗比自己還要豐富。

不然不可能這麼敏銳的察覺出飛機的問題，不然的話他不可能這麼快的想出這麼行之有效的處理方法，不然的話他不敢這麼果斷的將這種方法付諸於實施。

暫時穩住飛機，稍緩了飛機下降的速度後，張勁伸手到背後又點了金機長一指頭。然後用命令的口吻說：

“坐到副駕駛位上去，二號、四號引擎雖然損毀稍輕，但也挺不了多久。我們必須儘快讓飛機平穩下來，在二號、四號引擎徹底廢棄之前，跳傘棄機。這段時間裡，我需要你的輔助！”

說著，張勁開啟內部頻道，將棄機的決定向乘務艙中的各位說了一遍，讓她們儘快準備。

這一次對於張勁的命令。因為張勁之前一連串熟練的、有的放矢的、行之有效的艹作，已經對張勁崇拜的五體投地的金機長沒有任何抗拒，而是很聽話的坐到了副駕駛位上。甚至為什麼之前張