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幾天之後，一家注資五億的運輸公司成立，一次性購進了超過五千輛的大型運輸車輛，投入到了地球與紅巨星之間的物資運輸業務當中。

是的，天明同意了李雨涵的請求，允許她的父親李天楷成立一家獨立的運輸公司，並分出一部分物資運送業務，由他們負責完成。

不過，天明雖然同意與李天楷合作，但不代表同意與港城的李氏家族合作，所以他還提出了一個限制：那家運輸公司只能由李天楷掌控，不能不出現除李天楷之外的任何一位李氏家族的核心成員，否則合作取消。

這一條讓李天楷有些不解，李氏家族沒有得罪他啊，為什麼除了他之外不允許其他李氏家族的人進入運輸公司呢？從女兒口中得知天明對李氏家族產生這種戒心的理由之後，李天楷有些慚愧地低下了頭，這些年為了追求利潤，李氏家族確實拋棄了一些人性當中的東西，也讓他對他們李家產生了很大的戒心這都是咎由自取！

李天楷還是同意了天明的要求，除了他之外，不安排任何李氏家族內的人進入他的運輸公司同時李天楷心裡也有小小的欣喜，他雖然是李家的核心一員，掌控著李家超過上千億的資產，但收到的限制也有很多，家族內幾個兄妹之間的競爭也非常激烈，在一些重大決策上。經常放不開手腳，現在他的機會來了，少了家族的束縛，他可以放開手腳地幹了。

港城李家知道李天楷搭上了那根線之後，立刻變得狂喜，但隨後又笑不起來了，慘遭當頭一棒：原來藍明集團只願意與李天楷給人合作，而不是與李家合作，李天楷的運輸公司沒有他們的份。

“天楷，跟二哥一起合作吧。我保證讓我們運輸公司成為世界最大的運輸公司。”

“天楷，你是李家的人，怎麼能把你的利益和家族的利益分的這麼清呢？家族一直是你的後盾。”

“李天楷，你要背叛李家麼？這個時候你想吃獨食？你忘了李家的家規麼？”

“天楷，我快不行了，你要好好幹，一定要將家族發揚光大，如果地球這邊的李家不行了，你一定要想著拉一把。”亞洲首富李錦城說完這句話後。沒過幾天，就因為心肺衰竭離開了人世，一位商界奇才就此隕落，無數人為之扼腕嘆息。

地球。

印度洋。一艘巨型貨輪正朝著東非洲沿海國家坦尚尼亞駛去。

這艘貨輪是一艘h國籍貨輪，懸掛鮮豔的五星紅旗，從廣珠出發，運送一批精密工業裝置。前往達累斯薩拉姆港。

路過南海，走泰國的克拉克運河而過，比走馬六甲海峽節省了1000公里的路程不說。安全性也得到了很大的保證。

馬六甲海峽一直是受米國嚴密控制的，海峽旁邊的馬來、xb兩國和米國的關係也很近，所以從2017年起，h米關係徹底惡化攤牌之後，馬來與xb兩國，徹底倒向了米國，嚴厲限制h國商船透過，並收取高額通航費。

為了破解馬六甲危機，從2013年開始，h國便開始佈局，只是那時候h國的實力還很弱，沒有足夠的經濟實力與軍事實力打破這種危機。

2017年，馬六甲困局產生後，h國在很多的時間內，打通了兩條陸上通道：一條是通往巴基斯坦卡拉奇港的海上貨運通道，一條是通往緬甸的能源通道，這解決了一部分貿易運輸的問題。

但陸上運輸的成本還是遠遠比海洋運輸高的多，為了維持海上貿易，h國的貨輪不得不開闢了兩條新的航線：一條是繞過馬六甲，走較遠的透過爪哇群島的航線，維持與非洲國家的貿易往來；二條是走俄羅斯的北冰洋航線，與歐洲國家保持貿易往來。

這幾條計策下來，2017年底，馬來政府還好，依靠著馬六甲海峽生存的小國xb的生存境地頓時變得極其悲慘，當年gdp總量下降40％，人均收入從每年超過6萬米元，因為少了h國商船與遊客的光顧，迅速減少到不足3萬米金，大批金融企業倒閉，失業率下降，如果不是有米國撐著，可能當年就要陷入內亂。

2019年，h國先後實現載人登月，科技高速騰飛，世界各國紛紛改善了與h國的關係。

這時，已經飽受經濟低迷之苦的馬來、xb兩國，向h國政府伸出了橄欖枝，允許h國商船經過馬六甲海峽，並且只收取相當於15年一半的通行費用，重新發展對h國關係等等

對於這些橄欖枝，h國外交部的表態耐人尋味：“國家之間的關係在於一個信字，如果眼裡只有利益沒有信用，與這些國家合作只會增加h國的商業風險，h國也不願再承