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的著急。
畢竟在現在全球幾大經濟體經濟萎靡，增長乏力，老百姓購買力日漸下降的年代，天朝這個市場的重要性就凸顯了出來。
這是一個快速增長的新興市場，而且這裡的老百姓也願意購買外資車，但是如果你想要在這個市場上站穩腳跟，那麼你就必須要拿出過硬的真本事。
以前大家對於天朝這個市場都抱有一種既重視，但是又輕視的態度，重視是因為這個市場增長迅速，消費者的消費能力強。
輕視的原因也很簡單，那就是消費者對外資品牌的盲目信任和盲目增長，導致這些車企，根本不需要把一些搞技術含量的車型拿到天朝，只需要把一些過時的技術拿到天朝，掛上他們的車標就可以買到斷貨。
但是最近幾年隨著華陽動力的迅速崛起，這樣的場面已經一去不復返了，現在這些外資車企已經意識到，如果你要是不拿出一些真本事，拿出一些世界主流一流的技術，你根本就別想在這個市場上混下去。
因為華陽動力這家企業實在是太可恨了，他們的技術水平現在已經基本和世界各大汽車製造企業持平，甚至在某些領域，他們已經體現出領先於大家的意思。
而最最關鍵的就是，這該死的華陽動力會將他們的產品定價定的非常的便宜，這樣一來憑藉著本土優勢，價格優勢，和技術優勢，這就讓華陽動力迅速的在本土崛起，將各大外資車企驅逐出這個新市場之外。
幾年前這家企業剛剛露頭的時候，他們第一年在天朝的市場份額就能夠迅速佔據百分之二十，第二年則上升到百分之三十，第三年是百分之四十，而等到了今年目前為止，他們已經佔據了這個新型市場百分之五十還多的市場份額。
他們一家獨大佔據了這個市場百分之五十的市場份額，而剩餘的百分之五十的市場份額才會由其他大大小小十幾家的外資車企來瓜分，還要和其他的天朝自主車企競爭，這樣的激烈
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