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是美資公司，日本的那些監管機構，可不敢明目張膽的來招惹。

鳴戶慎行在南陽待了十幾天之後，就回去了，他要回去幫金小強採購裝置，而金小強則是已經開始讓廠子裡的門衛大爺，把廠子裡還在編的人員全部召集齊了。

這個鋼鐵配料車間，原本有不下兩千的工人，可惜後來幾經改制，折騰來折騰去，有能耐的都出去自謀生路了，有些看不到希望的也都早就買斷了自己的工齡，出去折騰小買賣什麼的了。

只剩下大概四五百的四十左右歲的工人，還在堅守，金小強把這些人著急齊了之後，直接就在廠子原來的食堂裡開了個介紹會。

公佈了廠子未來的發展計劃，這些老工人們對於金小強的講話，大多是不太感冒，畢竟一個嘴上沒毛的半大小子，說的話可信度不高。

金小強也每當回事，第二天就要求工人們上班，而上班之後的第一件工作，就是開始扒廠房。

很多老工人對金小強的決議都很有意見，可是胳膊哪能擰得過大腿，人家畢竟是這裡的主人，也是他們的老闆，於是只能按照金小強的指示，開始拆遷廠房了。

原來的一些機械裝置，保養的好的，還能用的，就封存起來，不能用的，老化的厲害，就直接拆毀保留起來，等以後重新回爐煉廢鐵。

過了差不多二十幾天的功夫，規劃院這邊終於是拿出了厚厚一沓子的設計圖紙，金小強仔細的聽了報告，然後有研究了三天之後，經過幾次小改動，然後就透過了這次設計。

之後就直接把早就已經聯絡好的施工隊，請進場開始施工，這時候以前的設施該拆的早就已經拆的差不多了，所以施工起來也很是方便。

現在已經是八月底了，千頭萬緒都需要金小強來忙，本來這段時間，他想把那款1。8L的發動機設計出來的，可是這段時間，他委託愛麗絲招人的計劃，有需要他來坐鎮，所以也就一直沒有能夠脫開身。

而最近一段時間，劉曉亮和丁偉忠他們已經完成了1。6L，2。0L，2。4L這幾款發動機的CVVT，和DVVT的動力匹配，目前已經開始設計渦輪增壓系統，和這幾款發動機的匹配了。

當然著些都是需要在�