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第一百三十四章　三包承諾

一石激起千層浪，金小強的這番話，可不光是在下面的消費者車迷的群體當中引起了轟動，就連湊熱鬧過來的一種各大品牌的經銷商和汽車製造商們也被金小強這番石破天驚的話給震得頭腦有點發蒙。

這傢伙瘋了嗎？這是眾多的汽車經銷商們，還有汽車製造商們腦海裡的唯一念頭。

而眾多的車迷和消費者們卻根本就不理會這麼多，在他們看來金小強的這番話語，足以引起他們陣陣的歡呼了。

這項承諾在很多行業裡看起來都是平淡無奇，在家電行業，或者是其他的銷售行業裡，有很多甚至比這番承諾還有莊重，嚴苛的承諾，可是在汽車行業裡，金小強的這個承諾，卻足以掀起一陣風暴了，尤其是在天朝的汽車行業裡。

雖然金小強並沒有指名道姓的說個明白，可是在懂行的人的耳朵裡聽來，他的這番話，就是對他們華陽動力的汽車產品，做出的三包承諾。

三包承諾的內容其實很簡單，就是金小強剛剛所說的內容，其中第一條三年或者十萬公里的質保，現在很多經銷商和汽車製造商們都在做。

可是最關鍵的是後兩條，在一定的期限內，如果出現問題，會給客戶更換動力總成和退車換車這兩點。

要知道在這個世界上，尤其是製造行業，誰也不能保證自己的產品完美無瑕，就算有在嚴格的監管機制，也會出現在市面上有殘次品流通的現象，汽車行業也是如此。

在歐美日本這樣的汽車文化發達的國度裡，這樣的汽車三包承諾，完全就是不成文的規定，甚至在有些國家還有明文的法律法規，來保護消費者的利益不受侵害，一旦他們購買的汽車因為本身的質量問題，而因為一系列的故障，那麼汽車製造商或者經銷商，就必須為消費者無償的更換動力總成，或者是退車，換車。

可是在太難超，這樣的法規法律，卻在偉大英明的黨的領導下，起草了十年，“徵求”社會意見7年，討論了更是不計其數次，結果到了十年之後卻依舊是遲遲不見出臺。

在這麼廠的時間裡，國內更是頻發汽車消費者維權的現象，而被抹黑的可不光是那些國產的自主品牌，就連一向號稱嚴謹高科技，豪華配置的寶馬賓士都不能避免。

有車主開著賓士車到經銷商的店門前，找人砸車的，有開著寶馬到經銷商的們面前，設定靈堂悼念的，更有專門僱傭驢車拉著賓士車遊街的

在之後的幾年裡，林林總總的各種汽車消費者維權的行為，也是充斥著網路，娛樂著人們。

而那些經銷商們的態度很強硬，他們的態度那就是，我國沒有三包法，所以沒有法律依據，所以概不退貨，也不能換車。

而各大汽車製造商，更是會在這時候選擇性的雙目失明，兩耳失聰，看不見也聽不見，縮起脖子裝烏龜，是他們的慣用手段。

可是這樣一來，那些消費者們的利益，又有誰來維護？可憐我們再光榮偉大的X的領導下，居然連這麼一點權益都維護不起。

其他的汽車製造商們可以置之不理，可是金小強不能這樣幹，他旗下的華陽動力不能這麼幹！！！

他的產品是打算賣到歐美的那些發達國家去的，在那些國度裡，人家有命令的法律法規，會要求你來維護消費者的利益，一旦你的車有問題，你就得給人家換車，或者退車。

但是在國內卻沒有這樣的規定，雖然如果為了華陽動力的利益而言，金小強也可以選擇忽視這條眾多汽車製造商們一直都暗地裡默契維持的潛規則。

可是他卻不能這麼幹，他不能讓廣大的國內消費者戳他的脊樑骨，憑什麼外國的消費者就可以享受到三包待遇，可是國內的本土本家的親人們卻享受不到這樣的待遇。

本來咱們在國內交著高價的車船稅，交著高價的過路費，燒著高價的油，來買你的車，就已經是對你的企業的一種支援了，可是你怎麼還可以這樣來傷害廣大消費者的心？

讓他們的消費得不到一點點的安全保障？

所以無論是從感情上來講，還是從理智的角度來考慮，金小強都不覺得可以忽略那汽車三包法案的潛規則。

既然別人想玩，那就由他們去玩那潛規則好了，反正老子不玩，老子重生回來的目的，就是要重塑廣大天朝消費者對咱們天朝自產汽車的信心的。

一家胸懷大志的企業，難道還會在乎這麼點的雞零狗碎的利益？這樣齷齪的事情老子不幹！

雖然明知道自己這樣做，