第87部分(第2/4 頁)

到現在開始對專業方面的探索了。

“嗯，我認為未來在歐美方面的汽車市場，已經飽和，但是天朝將會成為未來世界汽車市場的一塊最重要的拼圖，畢竟這裡是有著十三億人口的大市場，現在每年才五百來萬輛的年銷量，實在不太符合這個市場的身份，而且隨著天朝人生活水平的提高，和對生活品質的最求，未來私家車將會成為很普遍的話題，所以未來的幾年，我相信會成為天朝的汽車的黃金髮展時期。”

烏雲的眼光十分的精準，這也是她為什麼選擇從賓士總部辭職回國發展的主要原因之一。

“嗯，那你認為，未來我們的華陽動力，應該致力於什麼樣的方向的發展，才能在這個市場上獲取最大的份額？”

金小強又問道。

“當然是在現在的產品上精益求精，然後做出一部分高階的產品，來提高知名度，順便開啟歐美市場，樹立華陽動力在消費者心中的品牌形象。”

烏雲高娃對經營理念，也是很瞭解的，畢竟以前在賓士他們就對消費者的行為心理非常重視。

“那你認為我們應該推出什麼樣的車型，才能贏得消費者？”

金小強微笑著又問道，剛剛烏雲說的不是沒道理，但是有點太套話了，這樣的話誰都會說，他問到這裡，才算是涉及到了核心的問題，算是對烏雲對天朝市場的認識，和分析，而這時候坐在對面的烏雲的神色也漸漸的凝重了起來，她知道現在對面的這個年輕人，在考校自己了。

能不能在未來的老闆心裡留下好印象，可就看這次的考校了。

“我認為，節能環保，也就是小排量汽車，將會成為未來的主流方向。”

烏雲的回答讓金小強感覺很滿意，看來這個女人還是有料的，而且她的思路也很對頭。

“哦？那好，能不能詳細的給我講講？”

金小強又微笑著說道，烏雲有些嗔怪的看了金小強一眼，不過還是開始給金小強講起了自己的見解。

“目前天朝在世界上的地位其實並不高，尤其是資源領域，我們國家不是產油大國，現在的石油已經是主要開始靠進口了，而且進口的石油比例每年還在增加。這一點從近幾年沿海地區，開始頻繁鬧起來的油荒就可以看得出了。而隨著私家車保有量的增加，未來的石油供應緊張的局面，還會比現在更甚，而油價也會更加的提高，所以我估計未來天朝汽車的消費市場，主要將會是面臨小排量汽車做主打的局面。而至於更久遠的未來，則會是新能源汽車的天下。”

烏雲的認識很清晰，和金小強的見解，也是不盡相同的。

“嗯，那你認為小排量汽車和新能源汽車的發展方向是什麼？”

隨著金小強的連番提問，烏雲的神情已經是嚴肅無比，現在正是開始考校她的功力的時刻，她可不希望在這裡丟了面子。

“未來的小排量汽車，我認為將主要集中在2。0一下的排量，不過雖然排量有限制，但是消費者們肯定不希望效能上有所下降，這就需要咱們的研發部門，在發動機的技術研發上下功夫了，我認為來來缸內直噴，和渦輪增壓技術的整合，將能夠很有效的解決使用更少的燃料，得到更大的功率的難題。而在新能源汽車上，未來油電混動汽車將會成為主流，這一點豐田已經走在了前面，而其他的新能源汽車，液化氣汽車已經不是什麼新話題了，但是因為乘客對這種車的安全性的考慮，這種車很難能夠大量的推廣，而且液化氣的供應問題，也將會是影響這種車銷量的主要原因，這種車今後只可能大量的被用在計程車上。但是我認為，今後的主要新能源汽車，還是應該會在油電混合動力汽車方面，畢竟豐田在這方面，在本土和美國已經取得了一定的成功。”

烏雲的話不算很新穎，但是卻很實際，而且最關鍵的是，她的觀念很正確，這樣一來金小強也就放了心，把這個前瞻設計部交給她，至少她不會將華陽動力帶上歪路。

“嗯，你說的不錯，不過你漏了一點，那就是另外一種新能源汽車，生物能源汽車。我認為這種汽車以後再天朝市場上也將很有可能大有可為。生物能源汽車，尤其是燒甲醇的汽車，將來將會有一片非常廣闊的天地。”

金小強又適時的提出了自己的一個觀點，其實甲醇汽油已經不是什麼新概念了，只不過目前還沒有普及開來。

但是在十年之後，尤其是在天朝始終處於能源緊張的局面下，很多私家車的車主，就採用了燒甲醇的辦法，在金小強看來也同樣不失為一個解決能源緊張，油價高漲的