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什麼翼虎。
這車無論是從外形還是從內在的配置,到發動機的動力總成,對途勝都可以說是完勝。
而價格上這華陽動力的人也夠缺德,居然將車子的價位,定位在緊咬現代的位置,價格比日系和德系,都要便宜個五六萬,可是卻和現代不相上下。
品質比咱們好,價格和咱們差不多,你他媽的這還讓不讓咱們活了?
所以這次車展上要說對華陽動力恨得最是咬牙切齒的,當屬這北汽現代了,本來還抱著雄心壯志,打算在天朝大展拳腳,可是這倒好,先尋思下怎麼應對過這一關再說吧?
如果說日系和德系,還有人家的技術底子在支撐,那些渦輪增壓還有什麼可變氣門正時技術什麼的,人家眨眼就可以把技術拿過來,在天朝開始普及,到時候再降降價,他們照樣可以和華陽動力相抗衡,可是咱們現代可咋辦?
渦輪增壓,VVT技術,對現在的現代來說,雖然並不是很難,但是想做到人家那麼出色,那可就不是那麼簡單了,而且一旦加上這樣的技術,那他們的成本可就下不來了,價格上沒優勢,到時候怎麼和人家抗衡?
北汽現代的人很頭疼,他們可以說是這次車展當中,被華陽動力衝擊的最厲害的企業了,所以他們真的很頭疼。
第一百四十一章 投桃報李
“廣受廣大車迷關注的第XXX屆京城國際汽車博覽會,今天在京城的天朝國際展覽中心隆重開幕,黨和中央領導人XXX出席了開幕儀式,並且做出了講話,下面請看詳細報道”
朝廷臺新聞快播的節目主持人做了簡報之後,電視畫面一閃,開始播放起今天開幕的汽車博覽會的畫面,然後伴隨著畫面有提示音做出了講解。
“在本次京城博覽會當中,一共有1400餘家來至全球二十多個國家的整車產商和零部件生產商,參加了此次博覽會其中以我國的華陽動力汽車公司,在本次的博覽會當中表現尤為突出,今天也是華陽動力汽車公司,首次以整
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