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直就是革命性的突破。

要知道現在國內的發動機研製團隊，別說什麼CVVT和DVVT了，就連一個DOHC還沒有搞得太明白呢。

現在要是掌握了這兩項不同的技術，那麼只要給他充足的時間和資源，他就完全可以搞出一款不弱於原版的紅頂EVO專用的4G63發動機出來。

而這時候的金小強，則根本就是坐在一旁，悄悄的打量著這劉曉亮的眼裡那翻動著的，叫做野心的光芒

一種“養成”的偉大感覺，悄然從金小強的心口生疼出來，一個未來偉大發動機牛人，現在很有可能就要被自己“初調教”完畢了

第二十五章　心聲

金小強看看時間也差不多了，而現在手裡的這幾項技術，也教的差不多了。

說實話著DOHC也好，CVVT，或者是DVVT也好，這幾項技術，其實在國際發動機的製造歷史中其實已經使用了很多年。

現在無論是日系車也好，還是歐美系的汽車也好，在國外使用的發動機技術，基本就是這麼幾樣而已。

所以這幾項技術，目前在國際的汽車發動機的主流技術上，即說不上落後，但是也說不上領先，只能說是當下最流行的發動機技術而已。

想想幾年後，日系車因為沉醉於上世紀的發動機技術當中不思進取，而美系車子則因為美國車一貫的粗糙和大油耗而不被消費者所喜，只有德系的大眾和賓士寶馬，才推陳出新了一些缸內直噴等等技術。

而今天介紹給劉曉亮的這些技術，即使是在十幾年之後，其實也一直被用在中檔次的普通車子上。

所以只要將這幾項技術掌握好，其實也就是給現在的劉曉亮打下了一個堅實的基礎。

金小強相信，作為一個後世被博格華納那樣的專門做發動機和傳動系統匹配的人，無論對於發動機技術而言，還是對於變速器的技術而言，劉曉亮肯定是有著自己不一般的能力的。

金小強把自己目前要交代的都和劉曉亮交代了完，而這時候劉曉亮則是坐在電腦前，如痴如醉的看著，金小強剛剛一邊給他做講解的時候，一邊在電腦上隨意做的圖則。

其實也就是在這款4G63的發動機上面，的頂端氣門部分，加了幾個凸輪軸連桿而已，而正是這幾個凸輪軸，卻恰恰成為了那DOHC和DVVT技術的關鍵。

金小強是個後天的技術控，在他參加了工作之後，見識了無數的世界上名品的發動機，和拆裝了無數的世界名牌發動機之後，他變成了一個不折不扣的技術控。

而和他不同的則是，劉曉亮則是個天生的技術控，他對於技術的最求，永遠是沒有止境的。

現在的劉曉亮已經陷入到了一種痴迷的狀態當中，他的腦海裡，不斷的在琢磨著金小強今天給他提供的這些技術，而這些技術給他帶來的衝擊，則是突破性的

“小強”

劉曉亮看了半天的電腦，然後轉過頭來，看著金小強好像是欲言又止的樣子，金小強和劉曉亮是多年的朋友，現在看到他這副德行，當然就知道他想要說些什麼。

金小強看了看手錶，這時候已經是晚上十點多了，剛剛吃晚飯開始，他就一直給劉曉亮在講解這些技術，根本就不曾注意過房間裡的情況。

他這時候往房間裡面一掃視，沒想到卻看到了柳眉這個丫頭，這姑娘居然到了現在還沒走，就坐在離他們不遠處的一張電腦桌的前面，不過她這時候伸出了一隻手支著下巴，腦袋則是不斷的在點頭，看樣子這丫頭困得不輕。

金小強也沒叫醒她，只是轉過身對劉曉亮說道。

“小亮，前幾天的時候于飛問我我的夢想是什麼？那時候我隨口回答了一句造汽車，其實這些天來我也一直在考慮，我的將來要做些什麼。可是我想來想去，最後得出的答案就是，我要造車。作為一個老國營機械一廠的子弟，作為一個汽車專業學了四年的學生，作為一個即將入行的天朝汽車人，我這輩子的夢想，就是打造出一輛不次於外國汽車質量的天朝汽車，咱們純天朝人自己造的汽車。”

金小強這時候突然有點慷慨激昂了，其實他這也就是在忽悠初出茅廬，還有點懵懂社會經驗有所欠缺的劉曉亮。

作為一個即將畢業的大四學生，大家年紀都不是很大，很容易就會被那些慷慨的言語，激的是熱血沸騰，劉曉亮也不例外，更何況金小強所說的其實，也正是他自己所想的。

作為一個即將從事汽車製造的天朝汽車人而言，天朝汽車行業目前