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是動力上來講，華陽的產品，可比他們的一些產品要好上不少。

克勞斯是在7月中旬，才完成了西北歐的這幾個國家的銷售網路的建設的，可是就是這樣，到現在短短的兩個月左右的時間裡，他們就已經賣出去了超過六千臺的華陽動力的產品。

因為英國和法國沒有他們的4S店，甚至有很多來至英國和法國的消費者，不遠千里，來到德國，專門提一臺車回去。

而在經過了這些狂熱的車迷的一段時間的考驗後，大家得出了一個結論，那就是華陽動力的產品的質量，還是非常信得過的。

這三款車，絕對可以稱得上是三款好車，而最近一段時間，因為華陽動力在天朝的火爆，也被介紹到了歐洲，而他們的火爆，更是讓很多歐洲的消費者認識到了華陽動力這個品牌。

現在距離京城車展才只不過兩個來月的時間，所以想要給原來的這老三樣進行升級，還是有點困難，但是金小強他們還是儘可能的給他們的車子做了一些改動。

這次帶來的逸動轎跑車，是紐博格林特別版，是經過他們廠的工程師專門調校過的車子，馬力和扭矩的輸出，都可以和當時他們用來參加紐博格林挑戰的那臺車相媲美。

而明銳和翼虎，也都經過了專門的調教，發動機也都升級成了全鋁合金的發動機，當然這些車的價格，和原來的也就不一樣了。

雖然這三款車是老三樣了，但是他們身上的技術升級，當然還是引來了很多記者的主意，當華陽的展臺，正是開放之後，那些記者就立刻圍到那些車子前是一通狂拍。

只不過這次擠在君威和君越兩款概念車前面的記者，則是最多，因為縱觀整個車展下來，這次亮相的車型裡面，最漂亮的就要數著兩款概念車了。

寶馬和蘭博基尼雖然也推出了新跑車，可是那畢竟是跑車，是出去裝B的車，不是真正實用的車。

而華陽動力的這兩款概念車則不同了，從他的五門版配置就能夠看出，這是一款兼運動和商務的車子，而且這車子的流線型外形也是相當的漂亮，難道這是華陽動力，再次精心打造出來的有一個翼虎不成？

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