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第149部分(第1/4 頁)

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“那個關於氧化矽電池負極材料的猜想,我已經做過很多次的模擬實驗了,但是上面卻一直不給我批實驗經費,所以我覺得我不能在等下去了,我決定出來找機會。哪怕這個實驗最後不能取得成功,但是我也要為了我的夢想,而執著一回。”

賓信微帶著幾絲悲壯的神色對坐在對面的金小強說道。

“哈哈,你放心,只要你到了這裡,就沒什麼好擔心的,賓工程師,這幾天我請來的工程師,給你們做的講座你聽得很清楚了吧!我們華陽動力這次之所以請來這麼多的人才,就是為了能夠在混合電動車上面去的成果,這次我打算著手成立一個鋰電池的研究實驗室,多少錢我都要投,肯定會給你們這些工程師,提供一個最好的實驗環境,怎麼樣?你們有沒有信心,幫我拿下這個鋰電池專案。”

這幾天來在華陽動力內部,聽到的和感受到的完全不一樣的工作氣氛,還有金小強這番豪言壯語似地說教,讓對面的賓信微也激動了起來。

“有!我非常有信心,金總你就放心吧,只要你能給我一個好的科研環境,我就肯定幫你把鋰電池給搞出來。”

“哈哈,那好,到時候可就看你們的啦!”

一年一度的兩會又要召開了,而在這次的兩會之後,中央辦公廳那邊,就要出臺一份新的公務車採購標準。

這在這幾年幾乎每年每家汽車企業都要關注的一項大事,其實公務車採購這一塊,在原先還沒有什麼特別的規定,只不過最近一些年才變得正規了起來。

每年都會由中共中央辦公廳來稽核出稿,在進行所謂的徵集下面給部委的意見,然後在進行整合,然後送到最高領導人的手裡,進行審批。

而每年到了這個時候,也是各大汽車公司,開始進京搞活動的時候了。

而華陽動力這邊也不能例外,這次在招收完畢了電子工程師之後,金小強就讓王驕開始準備一隊公關人馬,準備專門殺赴京城,開始活動關係,爭取讓自己觀致車系能夠出現在今年的政府採購車的目錄上。

而在這次去之前,金小強還有兩件事要做,那就是要抓緊研發出另外的兩款車系,來完善觀致車系的產品線。

這兩款車一款就是最新款的2010款的別克林蔭大道,還有一款則是大眾在2011年才推出的新款小清新皮卡AMAROK!

之所以要完成這兩款車型,還是金小強對觀致車系感覺不太滿足!

現在定名為觀致8的原別克新君越系列的車長只有5米,按理說個頭和豐田凱美瑞和本田雅閣比起來,不算小了,可是比起新奧迪A6L還是短了15厘米。

而奧迪的新A6L系列,目前正是國內省部級官員的專用座駕。

觀致在動力總成和外形上面並不比這奧迪差,甚至比起賓士,寶馬來也不遑多讓,但是在尺寸上臂奧迪A6L短,這對很多當官的來說,可能心裡就有些難以接受了。

別看咱們天朝人的平均個頭,並不高,但是咱們卻一定要開上世界最大,最豪華的車,這一點從後市大尺寸SUV在天朝的熱賣,就可以看的出。

這也是咱們天朝人慣有的消費心理,所以如果想要得到官老爺們的認可,那就必須得拿出一款,能夠讓他們坐的舒服過癮的車型來。

觀致8比奧迪短了15厘米,但是這觀致9(2010款的林蔭大道)可就要比奧迪長的多了,他的車長是5。75米,比奧迪長了十幾厘米呢,而且車型上也要顯得大氣了許多。

有了這款車,金小強相信,應該可以打動那些官員們的心了,剩下的那就要看他們在京城裡的活動能量了。

關於這一點,金小強很放心,他早就已經聯絡的杜立強,還有歐陽奮強他們,讓他們幫忙做好了準備。

第二百六十章 新林蔭大道

其實相對於這款林蔭大道而言,金小強感覺那款新君越造型的觀致8已經足夠官車的採購標準了。

但是考慮到目前國家官車的標準,還沒有像後幾年那樣,規定價格,規定排量,目前的官老爺們的屁股可是金貴的很的,而且還就是喜歡坐大車的。

尤其是省部級的高官,他們做的奧迪,那必須得是後面加個L的,要是不是豪華型,那顯然那是對不起人家的身份。

他們可不管什麼動力總成,什麼發動機有多牛逼之類的,人家在乎的就是身份和地位,出行在外,要是他們的座駕不能彰顯他們的身份的話,人家是不屑一座的。

所以考慮來,考慮去,金小

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