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要不然有怎麼能夠確立，他金小強目前世界風頭最勁的頂級汽車設計師的地位？和汽車設計天才的名號？

所以他老早之前就從後世的記憶裡面選擇了一款經典的V8發動機來山寨，而這款發動機也同樣是源自於福特。

而且還是源自於後來福特赫赫有名的那款謝爾比眼鏡蛇GT500的那款5。4升V8發動機！

一提到福特的肌肉車，大家很容易就會想到福特車系裡，那赫赫有名的Cobra野馬，那兇悍的外形，再加上可以稱得上是野蠻的強勁動力，在加上無數次在電影裡馳騁的英姿，很容易讓人一想起來就腎上腺素分泌激增，熱血沸騰。

而後來在2007年推出的福特Shellby　GT500眼鏡蛇，則正是源自野馬車型的延伸。

2004年的時候，世界賽車界的傳奇，曾經無數次的駕駛福特野馬在世界賽車大賽上奪魁的卡羅爾。謝爾比決定再次和福特野馬合作。

不過這次的合作不是要他再去駕駛著這福特野馬去產假世界賽車大賽，而是根據目前的情況，還有他的經驗，在福特野馬的基礎上，在研發出福特的新一代肌肉車。

於是在福特的特種車輛小組的配合下，雙方一共花了三年的時間，終於在2007年的時候，推出了震驚一時的這款福特Shellby　GT500眼鏡蛇。

而這款車上配備的最驚人的裝置就是這款車的5。4升V8發動機，這款怪獸可以爆發出550馬力的功率，還有超過600的扭矩。

這樣的資料，即便是放在五年之後，都是足以震驚世人的。

金小強上輩子的時候，也是給一個專門愛玩車的京城公子哥修車的時候，才知道他有這麼一款車，後來他千方百計的討好這個公子哥，才使得那人讓他親手接觸了那臺車。

後來那公子哥有次和人飆車，終於是不小心把那車給撞壞了，當時金小強得知之後是又是心疼，又是高興。

心疼的是這個敗家子就這麼搞壞了這麼一款好車，高興的是，他終於有機會可以親手拆解這麼一款牛筆的發動機了。

後來那車子因為動力總成損失的太厲害，不得不全部換掉，當時可正是金小強一手一腳的把這款發動機和變速器從車上給拆解了下來。

而且後繼安裝新的動力總成的時候，他也是在邊上悄悄的觀摩，並且一路的偷拍，偷學，再加上不斷的拆解原來那廢棄的動力總成，這才把這款車的動力總成給搞了個明白。

這麼強勁的一款大傢伙，再加上他所能夠提供出來的爆炸力可不是鋁合金的鋼鐵所能夠承受的，所以這款發動機的奧秘就在於，福特採用了鑄鐵似地缸體，而且內部的燃燒室也採用了特殊的設計，而且活塞也採用了獨特的充鈉鋁合金缸蓋，並且活塞環和軸承也都採用了獨特的合金鋼來保證硬度質量，和壽命。

要是換到以前，金小強可能就兩眼一抹黑只能抓瞎了，但是現在在融合並且改進了從鳴戶慎行哪裡搞來的大量特種鋼的冶煉技術之後，這樣的發動機材質的問題，對他們而言已經全然不是問題。

要知道當年劉紅老爺子所參加的國家級別的攻關小組，最後可就是在發動機的材質問題上被難倒的。

所以當一年前劉紅老爺在看到了，金小強拿來的V8發動機的設計圖紙的時候，不由得是激動的熱淚盈眶，嘴裡一個勁的叨咕，要是當年他們有現在華陽動力這樣的冶煉技術，那這樣的發動機他們也許早就攻克了。

有了圖紙之後，劉紅和劉長山兩位老爺子，這一年多來的最主要任務，除了在他們的分廠裡設計軍車的同時，就是主要研究這麼一款發動機，要搞明白它的各種工作狀態，還有運動引數。

當時因為事關機密，所以金小強一再的叮囑劉紅老爺不要聲張，再加上這樣的大功率發動機，在國內很難找到市場，所以金小強也就一直沒有把這件事宣揚出來。

第三百九十四章　逮著奧迪往死裡抽

兩位老爺子也並沒讓金小強感到失望，在一年多的時間裡，在劉曉亮的秘密配合之下，終於是搞定了這款發動機。

不過隨之而來的當然就是變速器的問題，要知道這可是5。4升V8發動機，這樣的怪獸最高可是能夠爆發出550馬力的功率和691牛米的扭矩的。

而目前而言，金小強旗下的華陽動力做能夠主產的承受扭矩最高的變速器，也不過就是他之前山寨的那款來至福特的POWERSHIFT雙離合變速器而已。

而這