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還是鳴笛的叫聲，都是從他的側面的傳來的。任何一個稍微有點經驗的司機都能憑藉直覺判斷這是朝著他的車身撞過來的。而且是直接朝著駕駛座撞擊過來的。

遇到這種情況，所有的司機下意識的第一反應，就是首先避開駕駛座這個位置，因為這個關鍵的時候保命是最重要的。

所以儘管許國慶此刻眼前一片發黑，而且大腦頭疼欲裂不受控制，但是他依然還是急忙將方向盤右轉，而且猛然加大了油門。不管怎麼說，先躲開駕駛座這個最致命的地方比什麼都重要。

“砰！”的一聲，一股巨大的力道，兇猛而強悍的撞擊在了他的車身之上，路人能清楚的看見車身深深的陷了進去。撞擊的位置離駕駛座只有一步之遙。險到了極點。如果是剛好撞到了駕駛座上，那麼司機肯定是當場斃命。

車內的許國慶馬上感覺到了一陣劇烈的晃動。不過他依然還是沒有理會，再次加大油門朝右邊開去。試圖將損失降到最低，因為他很清楚大貨車的剎車系統是不能和小轎車比的。

緊接著又是兩聲巨響，車子再次撞擊車身之上。這一次直接撞擊到了他車子的尾部側面。

任何一個有經驗的司機都很清楚，大貨車和小轎車的剎車系統是不一樣的。而且大貨車的慣性也是強烈。所以大貨在高速行使時是很難一次性的將車剎住的。

如果只有第一次撞擊，那麼對於許國慶來說，最多就是車子變形，但是後面接二連三的撞擊，卻是一個致命的傷害。

這一次許國慶沒有感覺到車子的晃動，因為此刻的車身直接被大貨車頂的凌空飛起。

車內的許國慶更是心中一陣發寒，瞬間他發現自己犯了一個很致命的錯誤。如果是讓大火繼續撞擊他的車身側面，那麼只要不是撞擊駕駛座的位置，了不起就是車翻，然後他受點小傷害。問題是此刻�