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是運費就比我們到時候去買還要花費得多，這不但不是節約，反而是一種可恥的浪費；第三，這次是日本人邀請我去參加聚會的，吃住肯定都會有人報銷，並且我們抵達東京的時候，他們也會派人到機場來，如果看見我們帶這麼多東西過去，他們自然而然地就會看不起我們，這對公司的形象不利。”

說到這裡，我幾乎是斬金截鐵地說道：“所以，這次除了隨身的東西，別的行李都別帶了！”

“哦，是這樣啊。那算了，乾脆什麼都別帶了，呵呵，需要什麼就去買，正好我想逛逛街，看看那裡比起我們國家來，強在哪裡。”媽媽尷尬地笑了下，隨後做出的決定讓我一陣無言。

“好了好了，飛機四個小時後就要起飛了，現在時間不早了，從我們這裡到機場要一個多小時，如果發生點什麼意外，耽擱的時間還要多，大家快點吧。”

我直接喊了起來。隨後，一大家子在艾琳的歡呼聲中，坐車趕到了機場。

第四卷　巨龍的騰飛　第107章　東京

經過十多個小時的飛行，當我們到達日本上空的時候，舷窗外太陽高照，天氣很好。透過雲層，映入眼簾的是一大片都市帶，整個地面就好像是一個密集的積木世界，縱橫著的路網、高樓、住宅，清晰可見，博物館、公園、田地和河流點綴其間，綠的、白的、藍的、黑的，諸色交集，讓人眼花繚亂。

難道日本繁華到了這個地步，連普通的城市都發展得如此規模？這時客艙的廣播適時響起，我才知道東京已經到了。

我心裡這才恍然，難怪會如此繁華了，要知道東京是日本的首都，是目前世界第一大城市。以東京為中心，形成了包括七個副都心和多摩地區五個核都市的多心型城市結構。這七個副都心是池袋、新宿、涉谷、大崎、上野——淺草、錦系町——龜戶、臨海，它們基本上位於山手線（環線）與各個鐵路放射線的交匯處，充分利用了交通樞紐對於商務及人流的聚集效應．其中最具成效的是新宿和臨海兩個具有強大商務中心區功能的副都心；多摩地區的五個核都市是八王子、立川、青梅、町田和多摩新城。這個地區生活了近2000萬人，是先今世界上人口最多最密集的城市帶。

下了飛機，我們走出旅客通道，候機大廳裡密密麻麻都是人，有很多日本人舉著牌子站在通道出口處左右觀望，嘴裡還不斷地喊著什麼，現得很嘈雜。

這其中最顯眼的，莫過於七八個彪形大漢（相對於日本人的身材，其實他們也就一米七五左右），舉著七八塊上面寫著“少龍。謝。特伯樂”的電子顯示牌，另外還用英文和中文的大字扯了條紅底白字的橫幅，聲勢堪稱壯觀。

我回頭向一大家子點了點頭，然後就領著大家直接向他們走了過去。那些大漢見我們走向他們，另外可能我們的情況跟他們得到的訊息差不多，徑直就迎了上來。

“你好，請問你是不是英國來的特伯樂伯爵？”問話的是一個正宗的日本人，小個子，圓圓的臉蛋，上唇是那種非常著名的長方形鬍鬚，一雙眼睛顯得極有神采。此刻，他正一臉謙卑地問候著我們，說的是非常流利的中文。

中日間的經濟交往起始1979年，當時中國已經和西方交往，但資金和技術問題阻礙了經濟發展，而這個時候的日本經濟發展到了巔峰期，資金需要出路，政府間貸款是低風險的安排。所以中國在後來的4000公里的電氣化鐵路，60個碼頭，首都機場，浦東機場，五座長江大橋，寶鋼，武鋼等等都引進了日本的資金，民間交往也非常的頻繁。

1985年這個時候，正是中日關係的蜜月期，也是日本資金注入中國最頻繁的時間，有很多日本人都會一些中文，因此我對這人會中文一點也不奇怪。

“是的，我是英國的謝少龍。請問你是”我用中文開口問道，由於不知道他的身份，所以適時地打住了。

“太好了！我是任天堂公司的公關部部長松下七八郎，你可以叫我松下，或者七八郎。我代表任天堂公司，歡迎伯爵先生到日本來。由於山內社長到首相府去赴中曽根首相的約會去了，所以不得不由我代替他來接伯爵先生。請伯爵先生不要介意。”不愧是公關部的，此人說話不亢不卑，談話間讓人如沐春風。

“呵呵，沒關係的，大事為重嘛。哦，對了，我來介紹下我的家人”我笑著向他一一介紹了我們一行人的身份，包括我的父母、蓮娜、艾琳、保鏢鄒傑和田凱，這才又道：“這次我們一家到日本來，除了赴松下先生的約會外，我們還要到各處旅遊一番，請松下先生多