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以解決無名公司的運力不足，拉動芙蓉縣的經濟建設為理由的，但朱代東認為，芙蓉縣距沙常市有六十二公里，投資近五個億，光是拿來運貨，是不是有點太奢侈了？

要知道無名公司並不是僅僅一家公司這麼簡單，他在芙蓉縣，可是說是一家芙蓉縣全民所有制企業，除了今年三月份出生的人之外，其他芙蓉縣的人，個個都在無名公司裡有股份，芙蓉縣鐵路專線，主要是以無名公司投資，其實不也是芙蓉縣全縣百姓來投資？

“說說看。”田林說。

“芙蓉縣距沙常市有六十二公里，走公路，要一個半小時，如果能從芙蓉縣加一趟旅客列車去市裡，這對拉動芙蓉縣的經濟，有著不可估量的作用。我這個條件可能提得有些過分，但我是這麼想的，這趟旅客列車，不算經營，也不賣車票，或者說，就當是貨運列車使用，只是配的是旅客車廂而已。”朱代東說。

“鐵路專線是絕對不能搞客運的，但你提出來，不賣車票，那芙蓉縣和無名公司不就虧了？”田林一開始覺得朱代東說得的天方夜譚，國家怎麼可能對企業和地方政府開放客運？不要說自己不能作這個主，哪怕就是張曉輝，也不會作這個主。但朱代東提出，把“人”當“貨”來運輸，而且芙蓉縣也不設客運站，這件事就有操作的空間。

如果芙蓉縣用貨車來裝人，其實也不算太違反國家的有關規定，再加上，這算“人”，並不是以“人”的身份在坐車，而是“貨”，再加上芙蓉縣不設客運點，也不是以贏利為目的，這就有了一個勉強可以一試的理由。當然，這也僅僅是勉強一試，因為芙蓉縣客運不收費，鐵道部就要考慮到其他地方會有想法。

“芙蓉縣是人民的政府，當然得為人民謀福利，而且無名公司，我們縣裡和全縣百姓，個個都有股份，無名公司可以說是芙蓉縣的全民所有制企業，這也算是縣裡為群眾爭取的一個福利吧。”朱代東解釋說。

“這件事好像還沒有先例，暫時我也不能答覆你。”田林說到這件事的時候，就很鄭重，如果是其他人，他想都不用想，馬上就給否決，但朱代東昨天晚上剛剛讓自己有了第二春，蔡冰瑩也特別叮囑自己，能幫得上他的，一定要盡力而為，因此他才想要試一下。

能得到這樣的結果，這已經出乎朱代東的意料之外了，他同時向田林發出邀請，今天晚上要回請他們，田林愉快的答應了下來。因為朱代東還不能確定，長安俱樂部的會員能辦下來，因此就暫時沒有告訴他地點。

原本想要下午才會有結果的，沒想到剛剛回來，黃彬就告訴了他這麼一個訊息，拒絕。朱代東這幾年已經很少被人拒絕了，他一般不出手，出手必制勝。他原本擔心的只是今天能不能把會員辦下來，沒想到現在對方直接就拒絕了自己的申請。

“對方是以什麼理由拒絕的？”朱代東淡淡的問，雖然他心裡不爽，但作為一名當了好幾年的領導幹部，他已經不會把自己的情緒，帶到臉上來了。

“長安俱樂部要求，所有個人和公司申請加入長安俱樂部，必須妥善填寫相關的入會申請表。被會員推薦之人士及公司增加提名人將享有入會優先權，因為吳主任沒有聯絡到長安俱樂部的會員，因此我們。同時申請入會須具備以下條件：有良好的經濟及事業基礎；具有良好生活道德及社會關係；認同及接受俱樂部會員公約。”黃彬連忙說道，這些條件，朱書記其實都能達到，作為一名管理八十萬人口的縣委書記，難道說不具有良好生活道理及社會關係？至於良好的經濟及事業基礎，更是扯淡，朱書記的身家，早在千萬以上，區區那點會員費，根本就不是問題。

“這些條件，好像我都具備吧？”朱代東眉頭一皺，邊走邊問。

“是的，但長安俱樂部還有一個條件，個人會籍享受缺席會員權益，每次申請缺席，最長年限為三年，最短為一年。每位會員最多可以申請三次為限，他們認為，你作為一名基層的縣委書記，很難保證在一年內去那裡消費。”黃彬說，其實他還有句話沒有說，就算朱代東每年能趕來北京消費那麼一二次，那也只是純粹的“掛會”，長安俱樂部的會員，鮮少有一個月之內都不去消費的，如果大家都像朱代東這樣，一年只去一二次，那長安俱樂部不早就關門了？

當然，如果朱代東的職務再高一些，比如能在省裡擔任一個重要的職務，長安俱樂部也許會特別考慮，但現在嘛，對不起，一個小小的正處級縣委書記，並不放在他們眼裡。

（未完待續）

第四百九十九章　規矩是用來打破的！